계획도시 - 기업도시, 혁신도시, 행정복합도시에 관하여

소개글

계획도시 - 기업도시, 혁신도시, 행정복합도시에 관하여에 대한 보고서 자료입니다.

목차

- 서론

- 본론

○ 기업도시
1. 서론
2. 본론
3. 결론

○ 혁신도시
1. 서론
2. 본론
3. 결론

○ 행정복합도시
1. 서론
2. 본론
3. 결론

- 결론

본문내용

정도시는 간선 급행버스(BRT) 등 대중교통을 중심으로 도시 어느 곳이든 20분내 도착할 수 있는 교통체계를 갖춘다.
또 전국 주요도시 및 혁신도시에서 2시간 내에 접근할 수 있도록 강원권과는 간선교통망 확충, 청주국제공항의 시설 및 노선 확대, 도심공항터미널 설치, 경부고속도로와 오송역 등 주변 간선도로 및 철도망과의 연계 교통체계 확충 등이 추진된다.
3. 결론
행정중심복합도시계획은 현재 우리나라가 당면하고 있는 인구의 수도권 집중에 따른 사회경제적 비용의 감소와 지역 간 격차의 심화로 인한 국가경쟁력 저하를 해결할 가장 효과적인 대안으로 평가받고 있다. 중앙행정기관 종사자와 관련되는 인구의 이동으로 인한 수도권 인구의 분산과 공공기관의 지방이전에 따른 파급효과가 활성화될 경우 더욱 큰 수도권 인구분산효과를 기대할 수 있으며, 분산된 인구로 인하여 수도권의 환경도 상당히 개선될 것으로 기대됨과 동시에 폐기물, 대기오염, 하천의 폐수 등의 유입이 감소하여 환경비용이 절감되고 삶의 질이 향상될 것이다. 더 나아가 행정중심복합도시 건설을 위한 투자는 전체 산업에 대하여 광범위한 생산유발과 고용창출 효과를 가져 올 것이며 이는 경기활성화에 도움이 되고 품격 높고 미래지향적인 도시건설사례는 건설업이 질적으로 향상되는 계기가 되는 등 국가경제 전반에 걸친 긍정적 효과가 나타날 것이다.
혁신주도형 발전패러다임을 선도하기 위해 건설되는 행정중심복합도시는 수도권 재정비와 지역균형발전, 지방분권 등 상호 연관된 모든 정책의 구심점으로써 ‘국가 재도약’의 발판이다.
[발췌]
(연기=연합뉴스) 김지연 기자 = 충남 연기, 공주 일대 7천300만㎡(2천212만평)에 들어서는 행정중심복합도시의 밑그림이 완성됐다.
행정중심복합도시건설추진위원회(공동위원장 한명숙 총리, 서의택 부산외대 총장)는 26일 오후 행정도시건설청 대회의실에서 회의를 열어 건설교통부와 행정도시건설청이 보고한 '행정도시 건설 기본계획안'을 심의 의결했다.
기본계획안에 따르면 행정도시는 중앙에 공원, 문화, 레저 등 시민들을 위한 330만㎡(100만평) 규모의 '오픈스페이스'가 조성되고 주변은 20여개 생활권이 들어서는 외곽둘레 20㎞의 '이중환상형 도시'로 만들어진다.
20만 가구 50만 명이 살게 될 주거지역에는 중저밀 중저층형 공동주택이 주로 들어서며, ㏊당 300명의 인구밀도로 조성된다.
도시에는 6개 기능별로 ▲서쪽에 정부 12부4처2청의 중앙행정타운 ▲동쪽에 휴양소 등 의료복지단지 ▲북쪽에 첨단지식기반산업단지 ▲남쪽에 시청 등 도시행정타운 ▲남동쪽에 연구소 등 대학연구단지 ▲남서쪽에 종합공연장 등 문화국제교류단지가 각각 배치된다.
또 행정도시는 자연환경 및 생태계를 최대한 보전하기 위해 녹지축과 하천축을 총괄한 생태네트워크를 바탕으로 전체 도시면적의 50%인 3천650만㎡(1천100만평)가 공원, 녹지 및 친수공간으로 조성된다.
도시 교통체계는 전국 주요 도시에서 행정도시까지 2시간 이내에 올 수 있도록 다양한 접근로를 구축하게 되며, 도시 내 이동은 간선급행버스(BRT) 등 신(新)대중교통수단을 중심으로 도시 어디든 20분 안에 이동할 수 있도록 한다는 구상이다.
또 전자행정과 통합정보센터, 공공참여관리체계 구축 등 언제 어디서나 초고속 인터넷에 접속할 수 있는 유비쿼터스 기술을 주민생활에 접목한 'U-시티(유비쿼터스 정보도시)'를 만들 계획이다.
교육시설은 유치원과 초등학교가 각 40개, 중, 고교가 20개, 대학 2개가 들어서며, 학급당 학생 수는 경제협력개발기구(OECD) 회원국 학급당 평균 학생 수(21.6-23.9명)보다 적은 20명이다.
이춘희 건설청장은 "지난 5월 기본계획 시안을 발표한 이후 공청회와 관계기관 협의, 추진위원회 간담회 등을 통해 전문가와 주민들의 의견을 폭넓게 수렴해 왔다"며 "행정도시를 더불어 사는 '상생의 도시'로 만들어가겠다"고 말했다.
한편 정부는 오는 11월까지 인구수용과 토지이용, 경관 등 18개 부문별 개발계획을 확정한 뒤 내년 상반기 실시계획을 세워 2012-2014년 단계적으로 청사를 이전해 2030년까지 도시를 완성할 계획이다.
가장 먼저 착공되는 '첫마을'은 내년 7월부터 연기군 남면 송원리 일대 34만평에 조성돼 2010년에 7천 가구가 입주하게 되며, 2008년 하반기부터 청사신축이 착수된다.
/ [e-mail]
< 연합뉴스 2006-07-26 >
결론
행정중심복합도시, 혁신도시 건설로 지난 40여 년 동안 해결하지 못했던 수도권 집중문제를 당장에 해결하기는 어려울 것이다. 하지만 11개 ‘균형발전 선도형 신도시’ 개발 사업이 우리 국토문제 해결에 커다란 실마리를 제공해 줄 것이다. 공공부문의 주요 의사결정 기능이 비수도권의 각 지역으로 분산되면 이와 연관된 각종 민간기능들의 동반 이전을 유도하여 11개 신도시는 명실 공히 국가운영의 중추도시로서의 역할을 수행하게 될 것이다. 혁신도시 개발은 사업의 성격상 중앙정부의 주도하에 추진되고 있다. 175개 공공기관 이전사업만 보더라도 이전기관과 관련된 수도권과 지방의 지자체, 공공기관 및 연관 산업 종사자와 가족 등 수많은 이해관계자가 존재한다. 이러한 어려운 상황에서 문제를 효율적으로 풀어나가기 위해서는 중앙정부의 강력한 리더십이 불가피하다. 하지만, 이전공공기관을 모태로 지역경제의 성장 동력 역할을 담당할 혁신도시를 만들에 나가는 것은 기본적으로 지자체의 역할이라는 점에서 볼 때 지자체의 적극적인 참여노력이 뒷받침되어야 할 것이다.
대규모의 국책사업을 성공적으로 추진하기 위해 해결해야 할 과제는 많다. 지난 3년간 이해관계자들 간의 광범위한 논의와 함께 협약체결을 통해서 혁신도시 건설의 총론에 대한 사회적인 합의를 이룬바 있다. 하지만, 구체적인 사업추진 과정에서 다양한 이해관계자들 간의 - 수도권과 비수도권 지자체, 광역과 기초지자체, 이전기관 및 종사자, 이전지역 업자와 주민 등 - 각론에 대한 합의는 결코 쉽지 않은 과정일 것이다. 지난 반세기 동안 해결하지 못했던 국가적 숙제를 풀어나가기 위해서는 하나하나 계단을 밟듯이 차근차근 지혜를 모아나가야 할 것이다.

키워드

행정학,   부동산,   토지정책,   신도시,   복합도시,   행정도시,   계획도시,   기업도시