티베트 독립운동 이전의 상태 갈등
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목차

1. 서남공정(西南工程)

2. 서남공정(西南工程) 왜?

3. 티베트 어떤 나라인가
1) 환경
2) 달라이 라마
3) 달라이 라마 14세
4) 판첸라마

4. 중국의 티베트 통치

5. 티베트를 포기 할 수 없는 이유
1) “하나의 중국”정책
2) 지역자체의 중요성
3) 칭짱철도[靑藏鐵道, Tibetan railway]

6. 티베트의 칭짱철도
1) 티베트의 중국화 가속
2) 인도와의 연결(친디아 철도)
3) 자원의 이동
4) 칭짱철도 부의창출과 갈등 그리고 부작용

7. 티베트 망명정부

8. 달라이 라마 14세의 의지와 중국정부

본문내용

독립운동의 큰 방향이기 때문에 구체적인 자료는 올리지는 않겠다. 최근들어서는 그 방향에 대해 의문을 제시하고 적극적 독립운동을 하자고 나오는 티베트인들이 늘어나고 있는 추세이다.
달라이라마를 비롯한 망명정부의 활동으로 티베트 문제가 국제적인 문제로 부각되기는 했으나, 망명정부를 둘러싼 여건은 그리 순탄치 않다. 중국은 원(元) 대 이래 티베트가 자국의 영토였다고 주장하며, 달라이라마를 비롯한 티베트 망명정부를 불법적인 정치적 음모세력으로 규정하고 있다. 국제사회는 강대국인 중국과의 관계악화를 우려해 공식적인 입장표명을 꺼리며, 티베트 망명정부도 합법적인 망명정부가 아닌 난민의 잠정적인 정치기구로 인정하고 있다. 이러한 현실은 이들의 망명을 받아들인 인도에서조차 마찬가지다. 네이버 지식사전 참고(티베트 망명정부)
8. 달라이 라마 14세의 의지와 중국정부
달라이 라마는 “과거가 어쨌든 티베트는 중화인민공화국의 일부라는 중국의 주장을 완전히 수락한다”고 말하며 한발 물러났다. 그는 “티베트에서 중국 인민해방군이 철수하는 것은 나 개인의 꿈에 불과할 뿐 베이징(北京)과의 협상 전제조건이 아니다”라며 “나는 결코 독립을 주장하지 않는다”고 강조했다. 그는 이어 “내가 원하는 것은 좀 더 많은 자치권일 뿐 절대로 독립이 아니다”라고 밝혔다. 그는 “국방과 외교를 제외한 행정 분야에서는 티베트인이 진정한 자치를 해야 한다”며 “티베트 문제는 내가 입적(入寂)하더라도 계속될 것이며 티베트인이 하늘 아래 존재하는 한 남아 있을 것”이라고 강조했다.
현실적으로 힘의 한계를 절감하고 있는 달라이 라마는 중국 정부에 ‘고도(高度)의 자치’를 요구하는 방침으로 선회했다. 행정권만 주면 독립국가로서의 외교와 국방은 포기하겠다는 제의이다. 홍콩이나 마카오처럼 ‘일국양제(一國兩制)’를 수용하겠다는 것이다. 달라이 라마는 “중국의 막강한 국력을 감안할 때 의미 있는 정도의 자치만 보장된다면 중국의 일부로 남아 있는 것이 티베트의 이익에 도움이 된다고 생각한다”면서 “의미 있는 수준의 자치는 티베트 고유 문화를 지킬 수 있도록 보장 받는 것을 말한다”고 밝혔다. 하지만 중국 정부는 달라이 라마의 제의를 거부했다. 중국 정부는 칭짱철도 개통 이후 티베트 지배에 대한 자신감을 드러내고 있다. 중국 정부는 달라이 라마가 사망할 경우, 티베트 독립의 구심점이 사라질 것으로 판단하고는 것이다. 중국정부는 달라이 라마의 ‘완전한 항복’을 바라고 있다. 조선일보 이장훈 국제문제애널리스트-철도가 티베트를 무너뜨린다. 발췌
달라이 라마와 그 뜻을 반하는 적극적이고 활동적인 독립운동을 펼치자는 젊은세대와 약간의 갈등들이 존재하고 있다. 달라이 라마는 끝까지 평화주의적활동을 바라지만 최근 중국정부의 이러한 태도를 들어 그것에 반대하는 티베트인들이 늘어나고 있는 추세이다.
결 론
이 자료는 티베트의 2008년03월14일 일어난 독립운동이전의 티베트의 상황이 어떠하였는지를 나름대로 조사한 것이다. 티베트는 일종의 소수민족들의 대표자적인 격이 되어버렸다. 티베트는 그래도 다른 소수민족보다는 나은 것이 그들을 이끌어주고 이끌고 있는 달라이 라마 14세라는 존재가 꾸준히 티베트에 대한 문제를 국제사회에 인식시켜주었기 때문이다. 중국정부는 이런 티베트와의 문제를 어떻게 잘 풀어 원만한 해결책을 내놓을 것인가가 매우 중요하다. 하지만 지금의 중국정부의 모습으로 보아 끝까지 강경책으로 나갈 가능성이 매우 높다. 즉, 타협안을 내놓지는 않을 것이다. 이것은 앞으로의 소수민족들에게도 마찬가지로 적용될 가능성이 매우 높다. 중국과 티베트의 관계는 매우 복잡하고, 어려운 처지에 놓여있는 것이다. 국제사회는 중국의 눈치를 보지 않을 수 없는 입장이 되어있고, 티베트는 그런 국제사회에 자신들의입장을 호소하고 있다. 얽히고 얽힌 실타래 같은 티베트와 중국의 관계를 어떻게 풀어나갈 것인지 확실하게 제시할 수는 없다. 이 자료는 티베트의 2008년03월14일 일어난 독립운동이전의 티베트의 상황이 어떠하였는지를 나름대로 조사한 것이다.
중국의 각종 공정(工程)들 또한 눈여겨볼 필요성이 있다. 이것은 직접적으로 우리나라와 관련된 것이기도 하다. 국제사회의 영토분쟁중 가장 중시하는 것이 그 지역의 역사성에 관한 것이다. 중국은 동북공정으로 우리의 역사를 왜곡하고 있다는 사실은 분명하다. 티베트사태는 분명 우리가 관심있게 지켜봐야할 필요성이 있는 것이다.
참고자료
단국대학교 서영수 교수 논문 일부발췌
KBS-티베트 독립에 관한 방송분 & 보도자료 참고 (기타 각주 참고)
목 차
서 론
본 론
1. 서남공정(西南工程) ---------------------------------- 1p
2. 서남공정(西南工程) 왜? ---------------------------------- 2p
3. 티베트 어떤 나라인가 ----------------------------------- 2p
1) 환경
2) 달라이 라마 ----------------------------------- 3p
3) 달라이 라마 14세 ----------------------------------- 3~4p
4) 판첸라마
4. 중국의 티베트 통치 ----------------------------------- 5p
5. 티베트를 포기 할 수 없는 이유 ------------------------------ 6p
1) “하나의 중국”정책
2) 지역자체의 중요성 ------------------------------ 6~7p
3) 칭짱철도[靑藏鐵道, Tibetan railway] -------------------- 7p
6. 티베트의 칭짱철도
1) 티베트의 중국화 가속
2) 인도와의 연결(친디아 철도) ------------------------------- 8p
3) 자원의 이동
4) 칭짱철도 부의창출과 갈등 그리고 부작용 -------------------- 9~10p
7. 티베트 망명정부 ---------------------------------- 10~11p
8. 달라이 라마 14세의 의지와 중국정부 --------------------------- 11~12p
결 론
참고자료
  • 가격2,000
  • 페이지수12페이지
  • 등록일2008.03.23
  • 저작시기2008.3
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#457008
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