만유인력에 관한 법칙과 마찰력 측정

소개글

만유인력에 관한 법칙과 마찰력 측정에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 방법

4. 실험 과정

5. 실험 결과 및 토의

6. 결론

7. 참고문헌

본문내용

가속도가 가장 작은 것은 중력과 반대되는 두가지 힘 모두를 받아, 물체에 작용하는 알짜힘(net force)가 작아졌기 때문이다.
전체적으로 이론값인 9.8㎨의 중력가속도에 미치지 못했다. 물론 지구의 중력가속도가 지역마다 다른 것도 한 요인이겠지만, 무엇보다 공기의 저항과 낙하 물체(자)가 수직으로 떨어지지 않았던 점을 들 수가 있다. 완벽하게 수직으로 떨어뜨린다는 것은 사람의 능력으로는 불가능하지만, 추가 달린 자가 좀 더 그러한 경향을 덜 띈것에 착안하여, 같은 자라도 밑부분의 무게를 크게하여, 무게중심을 바로잡을 수 있게하는 것도 하나의 방법일 수 있겠다. 그리고 그래프의 기울기 - 즉 속도가 일정하지 못한 것으로 보아 테이프 간격의 정밀도도 높여야 할 것이다.
6.결론
중력(만유인력)은 늘 우리가 느낄 수 있는 힘이면서, 물리학에 있어서도 기본적인 힘 중 하나이다. 따라서 그 힘을 해석하는 것이 매우 중요하다. 상당한 오차가 있었지만, 중력과 낙하하는 물체의 거리, 속도 사이에 일정한 수학적 관계가 있었음을 알 수 있었다. 바로 다른힘(마찰력, 부력등)을 무시할 경우 낙하하는 물체의 가속도는 거의 일정하다는 것이다.
7. 참고문헌
새대학 물리1

키워드

만유인력법칙,   마찰력,   만유인력,   중력,   중력가속도