목차
1. ABS(Anti-lock brake system)
2. ASC(automatic stability control)
3. ASC+T (traction)
4. DSC(dynamic stability control)
5. ESP(Electronic Stability Program)
6. HDC (Hill Descent Control)
7. ASC (Automatic Stability Control)
8. DSC (Dynamic Stability Control)
9. DBC (Dynamic Brake Control)
10. CBC (Conering Brake Control)
2. ASC(automatic stability control)
3. ASC+T (traction)
4. DSC(dynamic stability control)
5. ESP(Electronic Stability Program)
6. HDC (Hill Descent Control)
7. ASC (Automatic Stability Control)
8. DSC (Dynamic Stability Control)
9. DBC (Dynamic Brake Control)
10. CBC (Conering Brake Control)
본문내용
도 센서, 차량 회전센서, 직진방향 가속도 센서, 브레이크 압력센서 등으로 구성되며 정상적인 차량움직임 이외의 작동이 센서들에 의해 감지되면 (과도한 언더/오버스티어 포함) 엔진출력을 자동으로 감소시켜 주며 이렇게 했을 경우에도 접지력 확보가 되지 않을 경우 각각의 바퀴에 독립적인 제동을 통해 주행안정성을 회복시켜 주는 장비입니다.
9. DBC (Dynamic Brake Control)
DBC 는 제동거리를 단축시켜주기 위한 장비로서 평상적인 브레이킹 작동을 초과하는 제동이 운저자로부터 이루어질 경우 긴급상황으로 인식해서 최대 브레이크 압력으로 작동시켜주는 장비입니다. DBC 는 ABS, ASC, HDC, DSC 등과 연계되어 작동되며 사람의 순발력을 보조해서 더 빠른 최고 제동력에 이를수 있도록 도와주는 장비입니다.
10. CBC (Conering Brake Control)
CBC 는 코너링 주행시 부드럽고 안전한 브레이킹을 위한 장비로서 코너에서 브레이킹을 하면 구동 바퀴 (BMW 세단의 경우 후륜) 각각에 제동력을 분배시켜주는 장비입니다.
선회시 구동휠의 최적의 제동력을 위한 작동을 하며, 선회시 급격한 언더/오버 스티어를 방지해 주는 장비입니다.
9. DBC (Dynamic Brake Control)
DBC 는 제동거리를 단축시켜주기 위한 장비로서 평상적인 브레이킹 작동을 초과하는 제동이 운저자로부터 이루어질 경우 긴급상황으로 인식해서 최대 브레이크 압력으로 작동시켜주는 장비입니다. DBC 는 ABS, ASC, HDC, DSC 등과 연계되어 작동되며 사람의 순발력을 보조해서 더 빠른 최고 제동력에 이를수 있도록 도와주는 장비입니다.
10. CBC (Conering Brake Control)
CBC 는 코너링 주행시 부드럽고 안전한 브레이킹을 위한 장비로서 코너에서 브레이킹을 하면 구동 바퀴 (BMW 세단의 경우 후륜) 각각에 제동력을 분배시켜주는 장비입니다.
선회시 구동휠의 최적의 제동력을 위한 작동을 하며, 선회시 급격한 언더/오버 스티어를 방지해 주는 장비입니다.