국가경쟁력의 정의, 국가경쟁력의 변화요인, 국가경쟁력의 체계, 국가경쟁력의 지표, 국제경쟁력의 현실, 국가경쟁력의 하락 원인, 국가경쟁력의 하락 문제와 제언 고찰(국가경쟁력, 국제경쟁력, 국가경쟁력하락)

소개글

국가경쟁력의 정의, 국가경쟁력의 변화요인, 국가경쟁력의 체계, 국가경쟁력의 지표, 국제경쟁력의 현실, 국가경쟁력의 하락 원인, 국가경쟁력의 하락 문제와 제언 고찰(국가경쟁력, 국제경쟁력, 국가경쟁력하락)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 국가경쟁력의 정의

Ⅲ. 국가경쟁력의 변화요인
1. 이데올로기의 지배
2. 성공의 실패
3. 경쟁보다는 독점이 지배하는 사회
4. 잘못된 정보관리
5. 부정적인 정보 공동활용의 관행
1) 정보관리에서 존재하는 그레샴의 법칙
2) 정보나 지식을 공짜로 생각하는 관행의 존재
3) 현실성을 상실한 제도 관행의 존재
4) 기관 이기주의의 존재
5) 정보 악용을 방지하는 기술 및 제도의 미비
6. 산업사회 정보관리 관행의 잔존

Ⅳ. 국가경쟁력의 체계
1. 기업 경쟁력
2. 산업 경쟁력
3. 도시 경쟁력
4. 국가 경쟁력

Ⅴ. 국가경쟁력의 지표

Ⅵ. 국제경쟁력의 현실

Ⅶ. 국가경쟁력의 하락 원인
1. 정경유착과 비리
2. 비자금, 분식, 조작
3. 기업은 망해도 기업주는 산다
4. 중소기업에 대한 횡포
5. 어리광과 으름장
6. 기업성장의 장애요소
1) 과투자의 해소
2) 과잉투자의 해소
3) 프로페셜널리즘으로 무장
4) 자유롭고 진취적인 환경

Ⅷ. 국가경쟁력의 하락 문제

Ⅸ. 결론 및 제언

참고문헌

본문내용

것이다.
4) 자유롭고 진취적인 환경
우리 국민은 각자가 경쟁력을 확보하기 위하여 보완해야 할 것이 하나 있다면, 그것은 제도로 혹은 관행으로 굳어 있는 권위주의와 위계질서에 대한 맹종에서 탈피하는 일이다. 조직 구성원으로서건, 독립된 개인으로서건 독창성과 창의력이 필요한 경쟁사회에 우리가 살고 있기 때문이다. 국가경제적 성과는 국민 개개인의 능력과 자세에 의해 좌우된다. 기업경쟁력, 정부경쟁력, 개인경쟁력은 결국 사람에 의해서 결정되기 때문이다. 우리의 국가경쟁력은 결국 우리 국민 개개인에게 달려 있다. 개개인에게 가장 먼저 필요한 것은 자기가 맡은 바 역할과 책임을 정확히 인식하고, 그 역할의 사회적 의미를 절감하며, 최선의 노력으로 그 책임을 완수함과 동시에 끊임없이 기능력을 연마하는 것이다. 그것은 바로 기본에 충실하는 것이며 그렇게 어려운 일이 아니다. 그것은 전적으로 우리가 마음먹기에 달려 있다. 결론적으로 우리 국민 각자가 프로페셔널리즘으로 무장한다면 한국의 장래는 어느 나라 못지 않게 밝다고 할 것이다.
Ⅷ. 국가경쟁력의 하락 문제
한나라의 국가 경쟁력이 하락하고 있다는 것은 여러 가지 관점에서, 여러 가지 기준으로 파악될 수 있다. 국가 경쟁력 정도를 나타내는 척도로는 경상수지, 환율 등 다양한 바로미터가 존재하지만 전통적으로 수출의존적인 우리나라의 현실과 경상수지와 환율과의 밀접한 관계를 고려해 볼 때 경상수지 적자폭이 코지고 다시 이를 만회하기 위해 평가 절하를 단행하는 등의 현재의 경제사정을 고려해 볼 때 수출과 무역중심으로 국가의 경쟁력을 파악하는 것이 타당하다고 하겠다. 수출이 잘되고 제조부분에서 경쟁력을 갖기위해서는 어떻게 해야 할 것인가? 선진국들의 엄격한 자국심사 기준과 갈수록 High-technology의 경쟁이 심화되고, 개도국들의 값싼 노동력을 앞세운 저부가 가치 산업에서도 밀리고 있는 작금의 우리 경제를 표현하는 대표적인 말로 고비용, 저효율이라는 말이 있다.
현대 사회에서 물류(物流)라는 개념은 인간의 혈관과도 같은 것으로 만약 물류 시스템에 고장이 생기거나 부실한 흔적이 남은 경우 그 나라 경제는 근본적으로 고장을 일으킬 수밖에 없다. 아무리 High-tech, 멋진 design을 갖추고, 막대한 광고비를 뿌려 Marketing 호과를 거두려고 해도 추가적인 비용을 운송에서 줄이지 못하고 적기에 투입되지 못할 경우 J I T(Just in time)는 깨어지고 만다. 이러한 물류 시스템은 한 상품을 생산하는 기업내부적인 문제일 뿐만이 아니라, 한 국가의 intra, 사회 간접자본과 관련이 있는 것으로 정부당사자들의 세심한 배려를 요하기도 하는 것이다. 현재 우리나라의 지리적인 위치를 고려해 볼 때 동남아와 유라시아를 연결하는 동북아 물류 중심 국가로 거듭나야 한다고 조언하는 전문가들이 많다. 실제로 물류 기반인 사회간접 자본에 막대한 액수를 투자하고 있다. 하지만 공항이나 항만이 그 자체로 의미를 잦는 것은 아니다. 그 내륙 지방의 소비자나 생산지에 연계되어지는 시스템을 갖추어야 한다. 동북아 물류 중심 국가가 되기 위해서는 물리적 시설 이외에도 이를 감당할 수 있는 운영 능력과 마케팅 능력을 갖추어야한다.
Ⅸ. 결론 및 제언
우리나라는 1960년대와 1970년대의 개발기, 그리고 1980년대 및 1990년대의 선진국 진입 준비기를 거치면서 경제적으로는 최빈국으로부터 선진국 문턱에 들어선 나라로, 정치적으로는 군사독재 국가로부터 민주주의 국가로 발돋움을 한 세계적인 모범국가의 하나가 되었다. OECD에 가입한 현 시점에서, 해결해야 할 가장 시급한 문제는 낙후된 공공 분야의 생산성을 향상시키는 일이다. 문민정부가 들어서면서 다시 정보 공동활용이 중요한 정책 과제로 등장하게 되었다. 정부가 한 첫 조치는 초고속정보통신망 구축 사업이었다. 이것은 과거 문자와 숫자 중심의 단순한 정보이용 형태가 소리나 그림을 포함한 멀티미디어화 하는 추세에 맞도록 통신 속도를 초 고속화하는 것을 주된 내용으로 하였다. 이 정책으로 정보 공동활용을 위한 망 건설은 어느 정도 뿌리를 내리게 되었다고 볼 수 있다.
문민정부가 취한 다른 조치는 국가기간전산망 사업을 통하여 구축된 컴퓨터망과 정보를 실제 행정에 이용하여 민간의 관청 출입 비용을 절감하고 이를 통하여 국가경쟁력을 제고토록 하는 조치를 들 수 있다. 대표적인 사례로는 여권업무에 필요한 제반 서류를 과거에는 신청인이 모두 준비 하였으나 개선 후는 컴퓨터망을 통하여 여권 발급기관에서 능동적으로 확인하여 막대한 행정비용의 절감 이익을 국민들이 얻을 수 있도록 한 것을 들 수 있다.
이외에도 주민등록 전입과 전출시 국민이 두 동사무소를 방문하던 것을 전입 동사무소에서 전입신고서만 제출 하면 되도록 한 것도 정보 공동활용의 다른 예로 들 수 있다. 그러나 문민정부가 이룩한 이들 업적은 기본적으로 정보 공동활용이 대부분 같은 부처에 국한되고 있다는 단 점을 극복하여 명실상부한 정보 공동활용을 이룩하기 위해서는 위에서 지적한 제도 개선을 단행해야 할 것으로 보인다. 위에서 제언한 제도 개선 사항 가운데서 정보공개법의 제정 등 진보적인 조치도 있었지만, 정보 공동활용을 위해서는 정부가 해야 할 일이 많은 것으로 보인다.
정보화 시대의 정부 생산성 향상은 정보화로 이룩해야 하고, 이런 의미에서 국가경쟁력 향상은 정보 공동활용이 전제조건이 된다. 동시에 정보 공동활용이 단순한 기술적인 문제가 아니고 정부 조직 개편 및 운영 개선을 전제로 하는 행정쇄신 작업의 일환으로 이루어질 때에 소기의 성과를 거둘 수 있을 것이다.
참고문헌
▷ 김종범, 한국 기술혁신의 이론과 실제, 2002
▷ 김판석, 국가경쟁력 제고를 위한 인사행정 혁신, 한국행정학보, 2002
▷ 김정훈, 지역균형발전의 현황과 과제, 재정포럼, 한국조세연구원, 2002
▷ 김경회, 국가경쟁력을 제고하는 평생·직업교육 강화, 교육부, 교육마당21239호, 2002
▷ 이재기, 글로벌시대의 신경영과 국가경쟁력, 한올출판사, 2005
▷ 조동성·문휘창, 국가경쟁력 이론과 실제, 한경피비, 2006
▷ 조동성, 국가경쟁력. 매일경제신문사, 2002

키워드

국가경쟁력,   국제경쟁력,   국가경쟁력하락,   경제력,   국가경제