항공기업경영에 관한 요약 정리

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항공기업경영에 관한 요약 정리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 가동률과 경영능률의 관계
2. 항공수요 예측 시 주의 사항
3. 운항스케줄 설정 시 고려사항
4. 신규항공기의 선정조건
5. 국제 항공 여객 운임의 종류
6. 항공 화물 수송이 급성장한 이유
7. 항공여객운송과 비교한 항공화물운송의 특성
8. charter 항공수송의 특성
9. 신 바르샤바 체제의 특징
10. 항공기 소음측정 단위

본문내용

광휴가여행자 이기때문에). 따라서 기업 의 안전성은 Charter 항공이 정기항공보 다 일반적으로 낮다.
⑦ 공공성과 국가자본의 참가 : 레저산업적 성격이 강하기 때문에 정부가 직접 자본 참여를 하는 예가 거이 없음
⑧ 운항형태의 제한 : 실제 운영에 있어서 정기항공을 보호해야 할 입장에서 운항 횟수, 시간대, 사용공항, 구간에 대해 각국 정부로부터 제한을 받음
9. 신 바르샤바 체제의 특징
① 책임원리
- 운송인의 절대책임
여객이 사상한 경우 손해의 원인이 된 사 건이 항공기 내에서 발생했거나 승강 중 에 발생했을 경우 운송인의 책임을 원칙 으로 함. 화물의 손해에 대하여는 과실추 정 책임을 유지하고 있음
② 유한책임
- 운송인의 책임한도액
* 여객의 사망 또는 신체장애에 대한 손해 : 10만 SDR (매 5년 or 10년 마다 증액 을 검토하되 새로운 책임한도액을 결정 하지 않을 경우 12500 SDR 씩 자동적 으로 증액하도록 함)
* 여객의 연착손해 : 4150 SDR
* 수하물에 관한 일체의 손해 :
여객 1인당 1000 SDR
③ 국내적 보조보상조치
- 사망이나 인신장해에 대한 손해배상의 수 준은 국가에 따라 상당한 차이가 있는데, 발전도상국가나 사회주의 국가 및 자본주 의 국가 중에서도 사회보장제도를 채용하 고 있는 국가에서는 높은 수준의 한도액 을 필요로 하지 않음
- 따라서 책임한도액을 높게 설정하는 것은 이들 국가에 대하여 감당하기 어려운 배 상책임이 됨
- 이를 보정하기 위해 몬트리올 추가의정서 에서는 사망 및 인신장해에 대한 책임한 도액을 10만 SDR로 설정
- 높은 배상수준의 국가를 위해서는 2개의 특별조항을 설정함
* 책임한도액에 대한 자동증가조항을 둠
* 체약국은 그 필요에 따라서는 그 영역내 에서 발생한 여객의 사망이나 인신장해에 대해 조약상의 배상액을 보충하기 위한 제도를 설정하여 운용할 수 있는 국내보 조보상제도를 도입함
④ 재판관할 (손해배상 소송의 관할권)
- 운송인의 소재지
- 운송인의 영업소의 소재지
- 운송인의 계약을 체결한 영업소의 소재지
- 도착지의 각 재판소
- <신바르샤바체제에서 추가된 관할권>
여객 또는 수하물의 손해에 대하여 체약 국의 영역 내에 있는 운송인의 영업소를 관할하는 재판소
10. 항공기 소음측정 단위
① dB(A) : 국제적으로는 dB(A) 이지만 우 리나라에서는 Horn(A)라고 부르고 있으 며 인간의 귀의 감각에 맞춰 만들어진 기본적인 음의 단위임. 통상의 소음에 감각량 (주파수 및 강약)을 가미한 수치
② dB(D) : 음의 주파수 1000~4000Hz의 범위에 맞도록 제정된 단위, 주로 PNL 의 근사측정치로 금후 이용될 것.
③ PNdB.PNL(Perceived Noise Level) :
제트기의등장과 함께 종래의 소음과 다 른 제트 특유의 불쾌음이 생겼기 때문에 혐오감에 대해 개발된 감각소음의 단위
④ EPNdB.EPNL(Effective Perceived N.L):
PNL에 대하여 제트엔진의 터빈 및 기타 기관으로부터 발생하는 특수한 주파수 특성의 변동이 있을 경우, 이 순음보정 을 가미한 최대치에 추가해 음의 지속시 간보정을 가미한 실효감각소음수준을 국 제단위로 사용하고 있음
⑤ ECPNdB.ECPNL(Equivalent Continuous P.N.L) : 일반적으로 1일 동안의 횟수 의 보정을 EPNL에 가미하여 등가감각소 음 수준을 단위로 사용함
⑥ WECPNdB.WECPNL
(Weighted Equivalent Continuous P.N.L) :
어느 시간대에 발착이 집중할 경우가 많으며 1일의 시간대 중에서 중요한 시간대를 선정하여 소음기준을 정하는 것을 말함

키워드

항공기업경영,   국제항공 여객운임,   운항스케쥴,   항공수요,   경영능률