도심 공동화현상(도넛현상)의 원인과 도심 재생(사업) 방안

목차

1. 도심 공동화란?

2. 대구시 도심공동화현상의 원인

3. 내가 생각하는 대구의 이미지

4. 대구의 도심 재생 방안

5. 참고문헌

본문내용

3호선 노선까지 확정되어있다. 이 모노레일 방식의 3호선은 도심을 통과하는 경전철 시스템으로서 주변 상가시야가림, 교통소통 저해, 조망권 등 시민이 우려하는 부분을 감안하여 경제적 측면, 기술적 측면, 유지관리 측면, 이용승객 편리성, 환경적 측면 및 교통측면 등 큰 효과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 이 시스템이 도입되면 일조공간, 일조시간 조망권, 대기환경 측면에서도 좋은 효과가 있고, 도시미관에도 적합한 친환경적인 시스템으로서 차량외관에 광고물을 설치하여 운영수익에 기대할 수 있을 뿐만 아니라 다른 ‘말레이시아 쿠알라룸푸르’나 ‘호주 시드니’의 모노레일과 같이 대구를 상징할 수 있는 관광 상품으로서 대구를 멋진 도시로 만들어 나갈 수 있을 거라고 생각된다. 이렇게 3호선까지 모두 개통된다면 도심을 가로지르는 3개의 전철이 지역편차를 줄여줄 수 있을 것이다. 그럼 이제 나머지는 이 3개 노선의 역을 거쳐서 순환하는 노선의 계획이 필요하다. 이 순환선의 효과는 위의 것처럼 큰 효과를 가질 뿐만 아니라 경제적인 측면에서도 큰 효과를 가져 기대할 수 있을 거라 생각한다.
주거기능의 확충
대구의 도심은 공간구조와 시설물이 노후화 되어있고 교통체증과 환경은 열악한 상태이다. 또한 도심기능에 부적합한 토지이용과 기반시설 및 녹기 공간의 부족현상이 나타나고 있다. 일단 중구에는 녹지공간이 상당히 부족한 것 같다. 물론 없는 것은 아니지만, 2.28공원은 좀 거리가 있다고 생각한다. 그것보다 중구의 지역주민들이 거주하는 곳을 집중적으로 하여 그렇게 큰 공원은 아니지만 소공원을 많이 조성하여 지역주민들에게 좋은 환경을 제공하는 것이다. 다음으로 교육시설에 대한 확보 또는 유치가 필요하다. 현재 대구의 교육은 서울의 강남처럼 수성구로 집중되어 있다. 이처럼 사람들은 자녀들에게 좋은 교육환경을 제공하려고 한다. 그렇기 때문에 지역주민들은 자녀들에게 좀 더 좋은 교육을 받게 하기위해 다른 지역으로 이동하는 것이다. 그 외에도 교통 체증이나 소음, 공해에 대한 방안도 모색하여 사람들이 좋은 주거환경을 갖춘 곳이라고 인식시키려 노력하여야 할 것이다.
참 고 문 헌
⑴도심 공동화와 도심으로의 이주의식 분석 : 국회도서관
⑵대구 중심시가지 활성화의 전략
(영남대학교 도시공학과 교수 김타열)
⑶도심재생사업의 현황과 과제
⑷도심공동화의 문제점 및 구도심 활성화 방안
⑸그 외 인터넷 포털사이트( ex : www.naver.com )

키워드

도심재생사업,   공동화현상,   도심공동화현상,   대구의 도심,   대구 중구 활성화