목차
<9-1> 비탈면 위에서의 진동
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
1) 이론적 주기값
2) 3번째 진동까지의 시간
3) 실험적인 주기
4) 질문
<9-2> 용수철의 직렬 및 병렬 연결
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
<용수철의 병렬연결>
* 결론 *
* 주의사항 *
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
1) 이론적 주기값
2) 3번째 진동까지의 시간
3) 실험적인 주기
4) 질문
<9-2> 용수철의 직렬 및 병렬 연결
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
<용수철의 병렬연결>
* 결론 *
* 주의사항 *
본문내용
성이 있는 실험으로서 두 가지의 실험을 총괄하여 결론을 낼 수 있다.
먼저 단순조화 진동자의 주기 측정 실험은 수레에 싣는 질량의 변화에 따른 진동주기의 변화를 알아보는 실험이었다. 수레자체 주기의 측정값과 이론값의 %차이는 3.5%였고, 물체가 실린 수레 주기의 측정값과 이론값의 %차이는 4.1%로 둘 다 오차의 값은 작았다. 이 실험을 통해 수레에 싣는 질량이 무거워짐에 따라 진동주기는 느려진다 는 결과를 확인 할 수 있었다. 즉, T = 2π√m/k 공식에서 주기는 질량의 영향을 받음을 확인하였다.
또한 용수철 진자의 주기 실험은 ‘비탈면 위에서의 진동’ 과 ‘용수철의 직렬 및 병렬연결’ 두 가지를 실험하였다.
비탈면 위에서의 진동 실험은 비탈면의 각도를 달리하며 추가 달린 용수철의 진동 주기를 측정하여 이론값과 비교하였다. 이론적 주기값은 (1.63)이었고 실험적 주기값은 (1.60)으로 오차는 작았다. 이 실험을 통하여 비탈면의 경사각의 변화는 진동 주기에 영향을 끼치지 않음을 알 수 있었다.
용수철의 직렬 및 병렬연결 실험은 직렬연결과 병렬 연결된 용수철의 진동 주기를 측정하여 용수철 한 개의 진동 주기와 비교했다. 용수철 한 개의 진동 주기는 (1.66)이었고 직렬연결된 용수철의 진동주기는 (2.34), 병렬연결된 용수철의 진동주기는 (1.06)으로 약간 차이를 보였다.
* 주의사항 *
용수철이 과도하게 늘어나지 않도록 주의한다.
수레를 잡아당겼다가 놓을 때 무리하게 잡아당기지 않는다.
용수철이 트랙 길이의 절반 정도 이상으로 늘어나지 않게 트랙의 경사각을 작게 유지한다.
먼저 단순조화 진동자의 주기 측정 실험은 수레에 싣는 질량의 변화에 따른 진동주기의 변화를 알아보는 실험이었다. 수레자체 주기의 측정값과 이론값의 %차이는 3.5%였고, 물체가 실린 수레 주기의 측정값과 이론값의 %차이는 4.1%로 둘 다 오차의 값은 작았다. 이 실험을 통해 수레에 싣는 질량이 무거워짐에 따라 진동주기는 느려진다 는 결과를 확인 할 수 있었다. 즉, T = 2π√m/k 공식에서 주기는 질량의 영향을 받음을 확인하였다.
또한 용수철 진자의 주기 실험은 ‘비탈면 위에서의 진동’ 과 ‘용수철의 직렬 및 병렬연결’ 두 가지를 실험하였다.
비탈면 위에서의 진동 실험은 비탈면의 각도를 달리하며 추가 달린 용수철의 진동 주기를 측정하여 이론값과 비교하였다. 이론적 주기값은 (1.63)이었고 실험적 주기값은 (1.60)으로 오차는 작았다. 이 실험을 통하여 비탈면의 경사각의 변화는 진동 주기에 영향을 끼치지 않음을 알 수 있었다.
용수철의 직렬 및 병렬연결 실험은 직렬연결과 병렬 연결된 용수철의 진동 주기를 측정하여 용수철 한 개의 진동 주기와 비교했다. 용수철 한 개의 진동 주기는 (1.66)이었고 직렬연결된 용수철의 진동주기는 (2.34), 병렬연결된 용수철의 진동주기는 (1.06)으로 약간 차이를 보였다.
* 주의사항 *
용수철이 과도하게 늘어나지 않도록 주의한다.
수레를 잡아당겼다가 놓을 때 무리하게 잡아당기지 않는다.
용수철이 트랙 길이의 절반 정도 이상으로 늘어나지 않게 트랙의 경사각을 작게 유지한다.