재료역학 실습 보고서 - 강재인장시험 결과 보고서

소개글

재료역학 실습 보고서 - 강재인장시험 결과 보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험 일시

2. 실험 목적

3. 실험 이론

3. 실험 방법

4. 실험 결과 및 분석

5. 고찰

본문내용

된 재료를 관찰하며 자료수치해석을 실시한다.
※ 만능시험기
- 2가지 종류가 있는데, 먼저 기계식과 유압식으로 구분한다.
기계식 - 시험기의 크로스헤드를 움직이게 하는 동력이 servo 모터로 구동되는 것
600Kn(60ton)이하의 하중을 받는 것 우선
유압식 - Hydraulic 즉 공기의 압력으로 크로스헤드 및 그립을 움직이게 하는 것
600Kn(60ton)이상의 하중을 받는 것 우선
- 제어 방식도 2가지가 존재한다.
하중 제어 방식 - 하중을 변화하여 제어하는 방식으로 하중에 따라 공시체의 치수를 줄어들거나 늘어나게 하면서 하중이 빠지는 릴렉션 현상이
발생하는 방식
동일한 하중을 가하기 위하여 더 많은 유압이 가해진다.
변위 제어 방식 - 변위를 변화하여 제어하는 방식으로 압축이나 인장등의 시험에서
힘을 주게 되는 헤드의 위치를 제어하는 방식
재료의 고유의 탄성과 관계없이 일정한 헤드의 위치변화를 주면서
데이터를 얻는 것
- 일반적으로 변위제어방식보다 하중제어방식의 경우가 압축강도가 더 크게 평가 된다.
4. 실험 결과 및 분석
힘 - 변위 그래프
->가로축이 변위, 세로축이 힘
- 힘의 증가에 따른 변위의 변화를 알수가 있다.
응력-변형률 곡선
탄성계수
- 0점부터 비례한도까지의 기울기를 이용하여 탄성계수를 구한다.
항복응력
- 정확한 항복응력을 찾기 어렵기 때문에 응력-변형률 그래프에서 Offset방법을
이용하여 구한다.
- 약 535Mpa
연신율
- (파단 후 표점거리 - 처음 표점 거리) / 처음 표점 거리
= 3.865 / 25.4 × 100% = 15.22%
단면 수축률
- (파단 후 단면적 - 처음 단면적) / 처음 단면적
= (28.747 - 31.669) / 31.669 × 100% = -9.22%
시험 결과 비교
- 시편의 치수 및 하중 작용방법이 표준화 되어 있는 표와 비교 분석하여, 시편의 종류 가 무엇인지 확인한다.
- 우리가 실험하여 나온 값들과 시편의 길이를 비교 하였을 때 우리가 인장시험에서
사용한 강재는 SM570 인 것으로 밝혀졌다.
5. 고찰
이번 시험은 만능 시험기가 고장이 남에 따라 직접 수행을 하지 못하였으나, 인장시험에
대해서 발표 준비와 ppt를 만들면서 재료 역학의 앞부분에 대한 가장 중요하면서 기초적
인 이론들을 공부하고 익혔으며, 시험에 대한 많은 중요성을 깨닫게 되었다.
이번 시험은 인장시험으로서 그 목적 또한 재료의 특성을 해석 하고 알 수 잇는 시험 이었
다.
주의점으로는 시편의 평행부의 표점 길이를 정확히 재야 할 뿐만 아니라 그 길이의 표시를
해 놓고 버니어 캘리퍼스를 이용하여 정확한 값을 측정해야하는 것이다. 또한 이때 약간의
힘을 가하여 흠을 내주어야 하는데, 이때 흠이 너무 깊게 나면 그 곳에 집중응력이 가해져
극한응력치가 달라질 뿐만아니라 비례강도 항복응력도 달라질 수 있기 때문에 실패의 원인
이 될 것 이다. 또한 만능 시험기에서 주어지는 값들을 주의 깊게 해석하고 그래프를 그리
는 과정도 주의 할 점 중 하나이다.
많은 데이터 값이 주어지며, 그것에 대한 분류와 여러 가지 재해석 과정이 겹쳐지면서 복
잡함을 초래하기도 했지만, 인장시험은 많은 데이터가 주어짐에 따라 지금 까지 해본 실험
들과 다르게 측정결과의 신뢰성이 높다는 것을 깨달았다.
강재를 구별하고, 재료의 특성에 대해서 이해하고 공부할수 있게 된 실험 이었고, 시험을
보기 위해서 자격증을 따기 위해서 외우던 공식과 이론들을 시험에 적용 해 봄으로써 발전
해 나가고, 시간을 들여 공부하지 않아도 이해를 할수 있게 해보면서, 이론을 시험에 적용
해 볼 수 있었기 때문에 중요한 시험 이었다.

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