고양력장치(High Lift Device)와 고항력장치(High Drag Device)란? 정의와 종류

소개글

고양력장치(High Lift Device)와 고항력장치(High Drag Device)란? 정의와 종류에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.고양력장치란?

고양력장치의 종류
●뒷전플랩
●앞전플랩
●경계층 제어장치


2.고항력장치란?

●에어브레이크
●역추력장치
●드래그슈트

본문내용

고도 저하나 감속이 나타날 뿐만 아니라 버핏도 수반하므로, 일반적으로 플랩을 내렸을 때에는 사용을 금지하고 있다.
●역추력장치-비행기가 고속화함에 따라 이착륙속도가 빨라지고 활주거리도 길어진다. 그래서 제트엔진의 배기가스 흐름 속에 방해판을 넣어, 가스 흐름의 방향을 바꾸고, 공기저항을 크게 하여 브레이크 작용을 하게 하는 역추력장치가 고안되었다. 반대방향으로의 추력은 비행기의 구조로 억제되어 최대 이륙추력의 30∼50%이며, 건조한 활주로면에서는 착륙거리를 약 10% 줄일 수 있다. 활주로면이 물과 얼음으로 뒤덮여서 미끄러지기 쉬운 상태에서는 바퀴의 브레이크가 듣지 않으므로, 역추력장치가 위력을 발휘하게 된다. 그러나 작동할 때에는 소음과 연료소비량이 증가하며 시속 150km 이하로 감속한 후에 계속 사용하면 터빈 부분이 과열하거나, 역분사 한 가스가 엔진 앞으로 옮아가 다시 빨아들여져 팬과 압축기가 실속하게 된다. 그리고 지표의 작은 돌과 모래 등의 이물을 엔진에 빨려들게 하여 블레이드를 손상시킬 우려가 있다. 기종에 따라서는 공중에서 조작하여 스피드브레이크로서 사용하는 것도 있다.
프로펠러기에서는 프로펠러의 피치를 반대로 해서 추력을 반대로 형성시키는 것도 있다.
●드래그슈트-일종의 낙하산과 같은 것으로 착륙거리를 짧게 하거나 비행 중 스핀에 들어갔을 때 회복시 이용하는 것으로 기체의 뒷부분으로 펼쳐서 속도를 감소시킨다.
드래그 슈트는 일부러 많은 구멍을 만들어 바람이 새도록 만들어져 있다.
그렇지 않게 되면 속도가 너무 강해서 낙하산이 찢어지든지, 낙하산과 연결된 항공기 구조물이 손상될 수 있다.

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