2015년 1학기 기초미시경제론 중간시험과제물 공통(유가하락, 비용곡선, 독점시장)
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목차

1. 유가하락이 여러분의 경제활동에 미치는 영향을 설명하시오.
2. 단기비용곡선과 장기비용곡선이 각각 어떻게 도출되는지 설명하시오.
3. 완전경쟁시장에 비해 독점시장에서 왜 생산량은 적고 가격은 높은지 설명하시오.



<< 함께 제공되는 참고자료 한글파일 >>
1. 국제 유가하락이 국내 경제에미치는 영향.pdf
2. 기업의 생산비용.pdf
3. 독점시장의 특징.hwp
4. 생산과 비용함수.pdf
5. 완전경쟁시장과 독점시장의 특징 비교.hwp
6. 유가하락, 우리들의 경제에 미치는 영향.hwp

본문내용

1. 유가하락이 여러분의 경제활동에 미치는 영향을 설명하시오.

(1) OPRC과 유가 변동(1973-1986)
이미 알려진 바와 같이, 1974년 이래로 세계원유시장은 OPEC에 의해 지배되어왔다. OPEC은, 생산량을 제한함으로써 원유가격 수준을 경쟁시장에서 달성할 수 있는 것 보다 높은 수준에 유지하는데 성공했다. OPEC 생산자들이 이렇게 할 수 있었던 것은 그 기구의 세계생산 비중이 컸기 때문이었다(1974년 약2/3) 적어도 1979년까지는 OPEC의 생산 감축으로 인한 오일가격의 급등과 그 후 점진적 가격의 하락이 있었는데, 이와 관련해서는 수요의 감소와 경쟁적인 공급 의 증가가 이루어졌던 것이다. 그러나 1979-80년 중에 유가는 급등했다. 그 이유는 이란 혁명과 이란-이라크 전쟁이 발발한 것이다. 이란의 생산으로부터 감축 그리고 이라크 생산으로부터 감축으로 그 혁명과 전쟁은 유가의 지속적인 상승을 허용했고 그 결과로 그 사건들은 OPEC 회원국들에게 큰 유익을 초래했다. 그러나 이란-이라크 전쟁이 장기화되었어도, 1986년까지 유가는 경쟁적 가격수준에 근접하도록 하락했다. 이것은 장기적 수요의 반응과 경쟁적 공급에 기인한 것이다. 수요가 떨어지고 높은 유가에 반응한 경쟁적 공급이 증가하자 OPEC이 세계시장 점유율은 1973년의 2/3에서 1/3로 떨어진 것이다.

(2) 가격과 소비 및 기업투자에 미치는 영향
자동차 주유, 석유난방 등 석유를 사용하는 영역에서 비용절감효과를 초래한다. 원유가격이 높은 수준에 유지되는 경우 미국과 같이 대형승용차를 이용해 많은 유류비용을 부담하던 소비자들은 실질소득의 하락효과를 느끼고 소형차로 대체하게 되어 대형승용차의 인기와 수요는 떨어진다. 그 결과 미국 자동차 업계는 일본, 한국, 유럽 산 소형차 기업에게 미국소비시장을 크게 잠식당하면서 미국 자동차 산업은 큰 구조조정을 하지 않으면 안되었다. 유가가 장기적으로 하락하게 되면 미국경제에서는 이러한 과거의 현상에 대한 회복기 이루어 질 것이다.


- 중략 -
  • 가격6,800
  • 페이지수7페이지
  • 학년/학기1학년/1학기
  • 해당자료학과경영학과
  • 자료출간일2015.03.16
  • 파일형식압축파일(zip)
  • 자료번호#960050
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