목차
1.양력의 정의
2.베르누이의 원리
3. 받음각과 양력
4. 마그누스 효과
5. 뉴턴의 제 2법칙과 양력
6. 붙임각과 양력
2.베르누이의 원리
3. 받음각과 양력
4. 마그누스 효과
5. 뉴턴의 제 2법칙과 양력
6. 붙임각과 양력
본문내용
른쪽으로 흘러가면서 방향이 아래쪽으로 바뀐다. 이것은 유체가 아래쪽 방향으로 가속되고 있음을 의미한다. 따라서 에어포일은 위쪽으로 반작용을 받는다. 한편 에어포일의 윗면을 따라 흐르는 유체는 왼쪽에서 오른쪽으로 흐르면서 아래쪽으로 방향이 바뀐다. 따라서 이 경우에도 유체는 위쪽에서 아래쪽 방향으로 가속되며, 반작용에 의해서 에어포일은 위쪽으로 힘을 받는다.
이상에서 에어포일의 윗면과 아랫면을 따라 흐르는 유체의 흐름은 모두 에어포일을 위쪽으로 들어 올리는 힘을 작용한다는 것을 알 수 있다. 이 힘이 바로 양력의 근원이다. 다시 말해 양력은 에어포일에 의해 흐름이 바뀐 공기의 반작용으로 발생하는 힘이다.
지금까지 양력의 발생원리와 그 원인들을 알아보면서, 항공기가 기관 또는 기계적인 것에만 의존하지 않고 여러 가지 과학적인 부분들과 눈에 보이지 않는 또 다른 요인들에 의하여 비로소 하늘을 날 수 있다는 점이 아주 흥미로웠다.
또 항공기를 순항시키기 위해서 세부적인 요인들까지 하나하나 원리를 파악하고 연구를 하여 항공기를 설계하고 혹은 제작 할 때의 설계자들과 과학자들이 지금까지 보아 온 것 과 같이 이러한 원인들을 밝혀낸 것이 실로 존경스럽지 않을 수가 없었다. 길지만 어떻게 보면 짧은 역사에 이렇게 높은 수준으로 항공과학이 발전한 것이 대단하다고 느껴지며, 아직까지 밝혀지지 않고 과학적으로도 설명이 불가능한 다른 부분들도 머지않아 인류가 그 비밀을 파해쳐 낼 것이라고 생각한다. 마지막으로 나도 항공분야에 종사하기 위하여 좀 더 분발 하여서 머지않아 항공인 으로서 인류의 항공과학에 보탬이 되었으면 좋겠다.
이상에서 에어포일의 윗면과 아랫면을 따라 흐르는 유체의 흐름은 모두 에어포일을 위쪽으로 들어 올리는 힘을 작용한다는 것을 알 수 있다. 이 힘이 바로 양력의 근원이다. 다시 말해 양력은 에어포일에 의해 흐름이 바뀐 공기의 반작용으로 발생하는 힘이다.
지금까지 양력의 발생원리와 그 원인들을 알아보면서, 항공기가 기관 또는 기계적인 것에만 의존하지 않고 여러 가지 과학적인 부분들과 눈에 보이지 않는 또 다른 요인들에 의하여 비로소 하늘을 날 수 있다는 점이 아주 흥미로웠다.
또 항공기를 순항시키기 위해서 세부적인 요인들까지 하나하나 원리를 파악하고 연구를 하여 항공기를 설계하고 혹은 제작 할 때의 설계자들과 과학자들이 지금까지 보아 온 것 과 같이 이러한 원인들을 밝혀낸 것이 실로 존경스럽지 않을 수가 없었다. 길지만 어떻게 보면 짧은 역사에 이렇게 높은 수준으로 항공과학이 발전한 것이 대단하다고 느껴지며, 아직까지 밝혀지지 않고 과학적으로도 설명이 불가능한 다른 부분들도 머지않아 인류가 그 비밀을 파해쳐 낼 것이라고 생각한다. 마지막으로 나도 항공분야에 종사하기 위하여 좀 더 분발 하여서 머지않아 항공인 으로서 인류의 항공과학에 보탬이 되었으면 좋겠다.
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