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도체구의 거리에 따른 정전기력 측정은
이동거리 d를 두 도체구 사이 거리의 제곱의 역수 로 나타내야 하는데
이동거리 d를 정전기력이라고 본다면 그래프는 반비례관계의 그래프가
나타나지 않을까 하는 생각입니다.
실험 c.도체구의 전하량
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쿨롱의 법칙 측정 원리.)
3.네이버 백과
http://100.naver.com/100.nhn?docid=152640 ①실험 목적
②실험 원리
㉠쿨롱의 법칙
㉡측정 원리
③실험 기구 및 재료
④실험 방법
㉠방전특성 측정.
㉡도체구의 거리에 따른 정전기력 측정.
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쿨롱의 법칙”을 비슷하게나마 유도해 낼 수 있었다. 그리고 이번 실험은 약간 어려운 면도 있었지만 그래도 전기를 다뤄봤다는 점에서 눈에 보이지 않는 현상을 다루는 재미를 느꼇다.
⑤참고문헌
1.일반물리학 실험 교제
2.[출처] 전기쟁반 [
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구해보려고 했으나 도체구의 움직임이 아주 미세하여 육안으로 식별할 수 있는 이동거리가 아니었기 때문에 구하지 못했다. 또한, 이번 실험에서 사용한 실의 길이와 두 도체구가 멀어졌을 때의 최장거리를 정확하게 측정하지 못했기 때문에
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구 B에는 접지시킨 후에도 전하가 남아 있는가? 구 왼편에 전하가 있는가 없는가? 이 현상을 어떻게 설명하겠는가?
3. 도체의 안쪽 면에는 전하가 존재하는가? 전하 밀도와 곡률 반경간에 어떤 관계가 있는가?
2) 실험과정 및 결과에 대한 검토
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대전
2.1.2.7 충돌 대전
2.1.2.8 파괴 대전
2.1.2.9 Ion And Election Beam 대전
2.1.3 정전기에 의한 방전
2.1.3.1 대 전열
2.1.3.2 소재의 분류
2.1.4 정전유도와 대전 전위
2.1.4.1 도체의 대전
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과학 분자구조 실험 기획서(자동완성형포함)
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