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거더부의 안전성 평가
1. 거더부의 강성도 평가
이번 싱글거더형 호이스트식 천장크레인의 거더부를 설계하면서 강성도 설계부분에서 2번의 실패를 하였다. 실패의 원인은 중앙의 집중하중과 Span의 길이에 비해서 거더부의 단면2차모멘트값
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.천장크레인의 주요부 설계
이동하중을 받는 천장 크레인의 주요부의 설계치를 강도 및 강성도의 관점에서 설계연습을 통하여 평가하고 최적의 설계를 얻는 데 필요한 공학적 응용능력을 향상시킨다. 1. 설계 목표
2. 추진 일정
4. 설계
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거더나 기초로 연결되 있지 않음에도 제2한강철교 등 으로 표현하지 않고 하나의 명칭으로 표현하는 것은 시대의 과정도 있다고 생각되지만 엄히 떨어져 있다면 각각의 명칭을 붙이는 것도 오히려 가치를 높일 수 있지 않을까 생각된다.
트러
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거더교
5. 보도교
6. 라멘교
7. 슬래브
8. 현수교
9. 트러스교
Ⅲ. 교량(다리)의 내진설계
1. 가속도 계수
2. 교량의 내진등급 분류
3. 지반의 영향
1) 지반의 종류Ⅰ
2) 지반의 종류Ⅱ
3) 지반의 종류Ⅲ
4. 응답 수정 계수
Ⅳ. 교량(다리)
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부설권 할양, ③ 배상금을 청구하지 않는 조건으로 북위 50˚ 이남의 남사할린 섬 할양, ④ 동해, 오호츠크 해, 베링 해의 러시아령 연안의 어업권을 일본에 양도한다는 것 등이다. 이 조약으로 미국·영국뿐만 아니라 패전국 러시아도 일본의
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