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공학145-149 Serope Kalpakjian저 김낙수외 공역 1. 실험 목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
● 윤활성과 마찰 전단 응력
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
5.1. 도표
5.2. 그래프
①Cu+Graphite
●고찰
②Cu+이황화몰리브
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지수, 터프니스 지수, 컨시스턴시 지수 및 액성 지수, 활성도, 소성도 등과 도 관련이 있다.
(3) 액성 한계는 세립토를 판별 분류 및 공학적 성질을 판단하는 데 이용된다.
적
용
사
례
◎ 소성한계 시험
○도로 노반 재료의 선택
- 사질토는 액
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문자 표기
발음 표기
문자 표기
발음 표기
Alpha (알파)
각도,면적,계수,감쇠상수,흡수율,베이스접지전류이득
Nu (누)
리럭티비티
Beta (베타)
각도,플럭스밀도,위상상수,에미터접지전류이득
Xi / Ksi (크사이)
X 좌표
Gamma (감마)
각도,도전율,비중
Omic
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(라) 세립분에 대한 체가름 시험
(마) 입경 가적 곡선
(2) 세립토의 연경도(컨시스턴시)
(가)액성한계 시험법
(나) 소성 한계 시험법
(다) 수축 한계 시험
(라) 연경도의 이용
(3) 흙의 공학적 분류
(가) 통일 분류법(USCS)
(나)AASHTO 분류법
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소성이 크므로 압연동력이 적게 소비되고 변형을 크게 할 수 있는데 반하여, 냉간압연에서는 동력 소비는 크나 정밀한 완성가공을 할 수 있고 기계적 강도를 증가시킬 수 있다. 압연에 의하여 금속의 주조조직을 파괴하고, 내부의 기공을 압
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소성지수나 액성한계가 큰 실트를 소성 실트라고 하며, 점토광물이나 유기물질을 함유한 소성 실트는 연약한 점토와 유사한 특성을 나타낸다. 점토성분이 거의 없는 실트나 무기질 실트는 느슨한 상태의 모래와 유사한 거동을 나타내며, 다
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공학도도 본받아야할…
6. 귀하가 평소 관심을 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?
저는 자동차 시승기 카페 회원으로 활동하고 있습니다. 여기에는 현대차…
7. 현대자동
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소성가공에 대해 설명해보라.
라우팅프로토콜에 대해 말해보라.
냉간 및 연간가공의 차이점은?
내연기관, 외연기관 설명
자동차는 어떻게 발진하는 것 같은가?
뉴턴의 3법칙을 말해보라.
최적 설계란 무엇이라고 생각하는가?
혼자 일하는 것
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1. 고체역학
- 응력-변형율 선도
- 파괴의 종류
- 기타
2. 유체역학
- 베르누이 방정식
- 레이놀즈 수
3. 열역학
- 열역학 0법칙
- 열역학 1법칙
- 열역학 2법칙
- 열역학 3법칙
- 기타
4. 기계공작법
- 열처리
- 소성가공
- 절삭가
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소성가공(Plastic Working)의 의미와 각각의 종류(단조, 압연, 압출, 인발)에 대해 설명하시오.
48. 비파괴검사(Non Destructive Testing)란 무엇이며, 그 방법에는 어떤 것이 있는지 설명하시오.
49. 카르노사이클(Carnot Cycle)에 대해 선도를 이용하여 설명하
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소성가공(Plastic Working)의 의미와 각각의 종류(단조, 압연, 압출, 인발)에 대해 설명하시오.
22. 비파괴검사(Non Destructive Testing)란 무엇이며, 그 방법에는 어떤 것이 있는지 설명하시오.
23. 카르노사이클(Carnot Cycle)에 대해 선도를 이용하여 설
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