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수준척의 위치가 변할 때 생긴다. 이번에도 지난번 실습과 마찬가지로 지나가는 차량이 측정에 많은 방해요소가 되었다. 처음 레벨을 설치할 때 차량의 지나가는 동선을 고려해서 차량통행에 방해되지 않게 설치하는 것이 중요하다.
측량 시
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제거해야 할 오차이기 때문에 이런 부분에서 주의하여 측정하여 오차를 최대한 줄일 수 있도록 해야겠다. 1.실험일자
2.실험제목
3.실습목적
4.측량장비
5.실습대상
6.실습내용
7.실습순서 및 방법
8.실습이론
9.결과
10.분석 및 고찰
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수준 측량은 20m 왕복으로 62구간을 하여 문대를 시작점으로 4호관 상대까지 실시하였다. 그리고 언덕과 가파른 길은 12m, 8m씩 거기를 두어 측정하였고 수업시간에 배웠던 내용과 교과서 및 참고서 등을 보며 차근차근히 한구간 한구간 실습을
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측량해야 되는 범위가 크고 높이 차가 큰 지형에서의 측량이라면 곡률은 물로 대기에 의한 빛의 굴절도 고려하여 정오차를 보정해 줘야 한다. 1. 개요
2. 실습방법
3. 실습장비
4. 이론
5. 결과
6. 고찰
7. 오차 및 해결방안
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실습을 끝내고 나서 이러한 오차가 발생한 것에 대해 아쉬움이 많이 남고 실수한 것에 대해서도 아쉽지만 좋은 경험이 되었고 수준측량에 대해서 완전히 이해할 수 있었던 기회였다. 1. 수준측량의 개요
2. 수준측량 실습
3. 실습결과
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