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실험이 꽤 복잡하고 어렵게 느껴졌다. 그렇다보니 실험을 하면서 배우는 점들이 많은 것 같다. 무엇보다도 열펌프와 냉방기의 작동 원리 및 과정을 어느 정도 이해하였다는 것을 기쁘게 생각한다. 자동차 엔진 분야에 관심이 많고 차후에 응
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실험용 쥐, 물고기, 개, 원숭이 등을 실험대상으로 삼는다. 이런 실험동물들에게 오염물질을 조금씩 투여하면서 나타나는 반응을 관찰해서 그 오염물질의 '안전 농도'는 얼마인지 '치사량'은 얼마인지를 결정하는 것이다.
하지만, 환경오염
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실험실 규모의 액체저장법(-253℃) 및 용기 개발하여 추가 연구 준비중에 있고, 고체저장법인 MH(수소저장합금)의 소재를 개발하여 고밀도의 저장방법을 추가 연구중에 있음
▶수소이용 : 자동차용 냉방기 기술과 자동차용 수소기관 연구를
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냉방기의 원리이다. 그 열은 외부에 배출한다. 결국, 냉매제로 모든 기체를 사용 할 수 있다. 이런 효과가 뛰어난 것이 프레온입니다. 헬륨을 쓰면 절대 온도로 10 켈빈 이하까지 내릴 수 있다. 이건 실험실에 많이 볼 수 있다. 1. 냉매의 정
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