|
같은 원리로 사장교는 간격을 촘촘히 하고 상부구조를 날렵하게 하는 것이 가능하며 최근의 모든 사장교는 모두 이러한 형식이다.
3.2.2 사장교 케이블의 특징
사장교들을 외관상으로 또한 구조적으로 가장 차별화하는 것이 케이블의 배치형
|
|
|
, 한국도로공사, 2000 Ⅰ. 현수교
1. 현수교
2. 장?단점
3. 특징/설명
Ⅱ. 사장교
Ⅲ. 아치교
1. 아치교
2. 장?단점
3. 특징/설명
1) 타이드 아치교
2) 랭거 아치교
3) 로제 아치교
4) 닐센 아치교
Ⅳ. 트러스교
Ⅴ. 빔교
참고문헌
|
|
|
사장교, 현수교) 라고 한다.
가장 많이 쓰이는 형식은 거더교이다.
(슬래브 = 상부에 차량등이 다닐수 있도록 하는 바닥판)
-하부구조 =상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는 역할을 하는 교대와 교각
|
|
|
사장교의 설계 /[Rene Walther 외 저] ; 유원희, 김명철 편역. 서울 :이엔지북 ,2005.
ㆍ(일선 실무자를 위한) 사장교 계획과 해석 /박연수 [외]저. 서울 :구미서관 ,2003.
ㆍ斜張橋의 基本計劃 設計法 /長井正嗣 ;井澤衛 ;中村宏 [공저] ;한진중공업 ;유신
|
|
|
니다.3) 수심이 깊거나 하부구조를 설치하기 곤란한 지형에 유리합니다. (바다)- 교량형태- 투시도 및 종평면도▶ 사장교와 현수교의 차이점
구 분
사장교
현수교
지지형식
주탑(하프형, 방사형, 팬형, 스타형)
주탑앵커리지(자정식, 타정식)
|
|
 |
사장교 자기소개서 장교 자소서,장교 자기소개서,육군학생군사학교 자소서,학사장교 자소서,ROTC 자소서,ROTC 자기소개서
1가족소개(자랑거리 가훈 포함)
2성장과정(학교생활,동아리활동,간부경험,포상 포함)
3자아표현(국가관,안보관,좌우
|
|
메뉴펼치기
