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1. 수소전기차란?
수소연료전지차(이하 수소자동차)는 이미 1920년대부터 미국, 일본, 독일 등 자동차 선진국에서 개발돼왔으며 우리나라에서는 지난 1993년 5월 개발에 성공한 후 최근 관심이 높아지면서 양산단계에 이르고 있다. 수소연료전
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수소에너지 이용을 늘리기 위한 국가 정책이 추진되고 있으며 주요 기업들도 기술개발에 나서고 있음.
이중에서 대중적으로 가장 잘 알려진 활용 영역이 바로 ‘수소전기차’일 것임.
수소는 친환경성, 저장·운반 가능성, 생산 및 소비
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수소 제조과정을 포함하면 친환경성이 떨어지지만, 자동차 에너지원으로 수소는 환경 유해 물질 배출이 전혀 없으므로 친환경 에너지원으로 주목을 받고 있다.
참고문헌
구영모. (2019). 수소전기차 기술개발 동향. 오토저널.
최보미, 수소충전
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수소차株... \"돈 묻어도 될까요?\", 송지유, 김소연, 하세린, 머니투데이, 2018
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018122718553848055
동양피스톤이 수소전기차 부품사업에 눈돌린 까닭, 황정환, 한국경제, 2018
https://www.hankyung.com/finance/article/2018112979261 1.
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수소차 생산이 연간 3만5천대에 이르면 가격이 5천만원 수준으로, 10만대를 넘어서면 내연기관차 수준인 3천만 원대까지 하락할 것으로 보고 있다.
현대·기아차는 연간 200만대 이상 판매하는 세계 완성차 업체 가운데 전기차(플러그인 하이브
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