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것으로 보아, 마찰판 상호간에는 전하량이 크게 변하지 않았음을 알 수 있었다.
실험3에서는 오차가 가장 심했는데, 구 B의 좌측부분이 다른 부분보다 (-)로 더 많이 대전 되어야 하는데, 작은 (+) 값으로 대전되는데 그쳤다. 우측에 비해서는 적
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실험이여서 어려움이 많았으나 실험을 통해서 전기적으로 대전되어 양전하와 음전하를 띠는 것과 같은 종류의 전하끼리는 밀어내고 다른 종류의 전하끼리는 서로 끌어당기는 성질을 확인할 수 있었으며 이로 인하여 마찰전기의 특성과 정전
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Ⅰ. 문제정의
ⅰ. 문제분석 및 정의
ⅱ. 요구사항 쌍별매트릭스
Ⅱ. 개념설계
ⅰ. 대안 평가
ⅱ. 기능별 개념 평가
Ⅲ. 상세설계
ⅰ. 초기 설계
ⅱ. 최종 설계
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