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유체 시스템설계 과목을 들으면서 많은 것을 배운 것 같다. 내가 쓰고 있는 모든 전자 제품에는 열 교환기가 들어있다. 매일 컴퓨터를 쓰지만 그 속의 열교환기에 대해서는 관심이 없었다. 이번에 Term Project를 진행하면서 열교환기의 원리, 설
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유체시스템의 예(왜 점도측정이 필요한지?)
2. 본론
- 점도란?(수식)
- Dynamic viscosity, Kinematic viscosity 설명
- 뉴턴, 비뉴턴 유체의 분류
- brook field viscometer 원리 및 간단한 소개
3. 결론
- 실제 점도와 비교
1) 제원(KF -96 -5000CS)
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공정유체역학 설계문제
회사에서 직장 상사로부터 다음과 같은 시스템에 대한 설계의 임무를 부여 받았다. 그림 1과 같이 공급탱크(A)의 펌프 1(P1)으로 부터 4개의 반응기들에 반응물을 보내기 위한 배관시스템을 설계하는 일이다. 현재 보
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2. 공력학적 설계를 위한 전산유체 모사기술
3. 항공기 배출가스 및 소음 경감기술
4. 항공기들의 엔진시스템 제어기술
Ⅳ. 혁신기술의 적용 사례
1. 미 합동타격전투기(Joint Strike Fighter; JSF)
2. EJ200 엔진
Ⅴ. 요약 및 결론
참고 문헌
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유체의 마찰손실을 관의 부속품에 따라서 어떻게 변하고 그 변화량으로 압력강하를 측정하는 실험이었다. 2학년 때 단위조작시간에 이론상으로만 배웠었는데, 이렇게 실제로 실험을 하게 되어 좋은 경험을 하게 된 것 같다. 다른 것보다 값을
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유체 제조방법이 개발된다면 현재보다 더 높은 열전도율을 갖는 유체를 제조할 수 있다. 그렇게 되면 더욱 다양한 나노유체 제조가 가능해짐에 따라 더욱 향상된 열전달 시스템의 개발이 확대될 것이다. 이로 인한 기대효과로 나노입자를 이
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유체역학, 열역학, 열전달, 열유체 시스템 설계와 같은 열유체 분야의 전공과목을 모두 수강하였습니다. 관심 있는 분야인 만큼 열심히 공부하여 이 과목들 모두 A 이상의 성적을 거두었습니다. 전공에 대한 지식은 앞으로의 현장업무를 위한
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시스템입니다. 열역학, 유체역학 등의 제반지식을 바탕으로 보다 빠르고 쾌적한 차내 환경을 만들 수 있는 공조시스템을 연구하고 싶어 한라공조 시스템개발 직무를 지원하였습니다. 연구를 통해 보다 나은 기술을 개발하여 제품의 성능을
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시스템 프로젝트 경력- 폐열이용 초임계 CO2 발전 시스템 프로젝트 ■
초임계 CO2 발전은 작동유체를 초임계 CO2로 발전하는 발전 시스템으로 초임계 상태는 기체의 점도와 액체의 밀도를 가지고 있어 터빈을 돌리는 에너지 밀도가 기력에 비해
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유체, 동역학은 기본으로 시스템해석, 기계진동학 등을 통하여 자동차산업의 혁명이라 불리는 부품 모듈화를 위한 분석과 현대사회에서 중요시되는 NVH를 다루기 위한 기본적인 개념들을 이해하며 실제 프로젝트를 통해 적용해 나가겠습니다
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시스템을 설계하고 구현하는 경험을 제공했습니다.
4. 강점 및 약점
제 강점 중 하나는 탁월한 기술적 전문성과 창의적인 문제 해결 능력입니다. 공학 전공으로서, 저는 구조 공학, 유체 역학, 재료 과학 등의 핵심 영역에서 심도 있는 지식을
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