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전지에 관한 조사, 건국대학교공과대학 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 전지의 개념
Ⅲ. 리튬전지의 특성
Ⅳ. 리튬전지의 역사
Ⅴ. 리튬전지의 안성성 문제와 극복
1. 리튬의 안전성 문제
2. 안전성의 극복
Ⅵ. 일본의 리튬전지개발 사례
Ⅶ. 향
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전지는 기술의 결집체로서 막대한 초기 투자비를 동반한다.(세계시장을 주도하는 일본에 비해 아직 산업이 활성화 되지 못한 것에 따른 막대한 초기 투자비 문제)
·투자에 따른 위험부담과 투자여력 부족으로 인하여 신형 전지개발이 지여
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전지 시스템을 제작중
(NEDO program)
ⅲ) Kansia electric power 는 Fuji 전자회사와 공동으로 열병합 발전용 고분자 연료전지 시스템 개발중
iv) Nissan사는 1990년대 초에 자동차용 연료전지를 개발하기 시작하여, 1991년 부터 Ballard사와 공동 개발하고 있
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전지 자동차의 수요는 크게 증가할 것이다.
■ 우리나라 사용 현황
6.결론 및 느낀점
얼마 전에 LG에서 하이브리드 카에 사용되는 연료전지를 다른 나라보다 앞선기술로
기술 개발하여 다른 외국계기업의 자동차업체에 판매를 하였다는 뉴스
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전지를 연간 약 2400만셀 생산해 낼 수 있는 능력을 보유하게 되었다. 또한 2003년 2400mA의 고용량 원통형 리튬이온 전지를 세계 최초로 개발 및 출시하고, 미국 완성차 협회인 USABC의 고용량 중대형 리튬이온전지 개발 프로젝트를 수주 하는 등
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전지 기술개발”, 한국에너지기술연구원, 112p, 2006.12.31.
21. 윤재호, 윤경훈, 송진수, “유연 스테인레스 스틸기판을 이용한 CIGS
박막태양전지선행기술개발“, 한국에너지기술연구원, 74p, 2007.07.31
22. 윤여훈, 윤승범, 진재천, “ Photovoltaic 사업
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전지 자동차 시스템의 효율적인 연계운전방법 개발을 위한 시뮬레이션 환경구축," CICS 대한전기학회, pp. 14-16, 2007.
신민석, 이우택, 선우명호, 한석영, " OSEK/VDK 표준과 CAN 프로토콜을 사용한 차체 네트웍 시스템 개발," 한국자동차공학회, 제10
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요약 v
제 1 장 서 론 1
제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2
2.1 배경 2
2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3
2.2 하이브리드 자동차용 전지 5
2.2.1 하이브리드 자동차
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개발 관련 다양한 조성방안을 적극적으로 도입하고 활용한다면 저탄소 녹색도시를 위한 실질적인 적용이 가능할 것이며, 적용을 위한 기초자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 구자훈, 저탄소 에너지 절약형 신도시 해외
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Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성과 목적
가. 태양광 발전은 1954년 미국 Bell Lab에서 단 결정 실리콘 태양전지를 개발하여 1958년 인공위성 Vanguard에 응용한 것이 시초로 미국, 일본, 유럽에서 꾸준히 연구 개발하였으며 1990년에 상용화가 시작되면서
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정보통신에서 이동성을 가진 것을 통틀어 이르는 기본적인 물리량의 하나인 모바일 에너지의 핵심인, 화학반응, 방사선, 온도차, 빛이 전극 사이에 전기 에너지를 발생시키는 장치인 2차 전지개발에 어떤 일을 촉진하려고 더하는 힘인 박차를
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전지 기술에 대한 깊은 이해는 두산퓨얼셀의 기술 개발에 있어 중요한 역할을 할 것입니다. 자기 소개서
- 두산 퓨얼셀 -
1. 지원 동기 및 입사 후 포부
2. 학업 및 전문성
3. 경력 및 경험
4. 강점 및 약점
5. 인성 및 가치관
6. 해결한
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전지 분야에 대한 깊이 있는 학습을 통하여 남다른 전문성을 극대화할 수 있었습니다. 특히 이론적인 지식 축적뿐만 아니라 실험실 생활과 다양한 프로젝트를 주도적으로 추진하면서 보다 실무 지향적인 노하우와 전문지식을 저만의 역량으
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개발, 그리고 환경 지속 가능성에 대한 깊은 지식을 쌓았습니다. 특히, 친환경 소재와 공정 개선에 관련된 과목에서 높은 성적을 달성했으며, 이는 화학 산업의 지속 가능한 발전에 기여하는 데 필요한 중요한 기반을 마련했습니다. 이러한 학
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전지시스템 전반에 대해 이해하였습니다. 이러한 지식을 바탕으로 제조 공정을 개발하여 공정비 감소와 더불어 성능의 한계를 돌파하는 고사양 MEA를 설계하고 싶습니다. 1. 현재(또는 과거) 본인이 소속된 단체나 조직 중 가장 애착이 가
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