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하이브리드Hybrid
하이브리드Hybrid 차량은 전기와 내연기관의 두 가지 이상의 파워를 결합한 형태로 다양한 종류가 있지만 크게 직렬Series, 병렬parallel 시스템으로 나뉘어진다.
직렬 하이브리드(Series Hybrid)
직렬 시스템은 배터리 충전을 위한
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직렬 연결된 저항의 총 저항 측정 실험
※ Part A : 저항계를 이용하여 직렬 연결된 저항기의 저항값 RT 구하기
A1. 공칭 저항값이 각각 330, 470, 1.2K, 2.2K, 3.3K, 4.7KΩ인 6개 저항기에 대해 실제의 저항값을 측정하여 기록한다.
A2. 저항기를 각각 R1, R2,
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직렬 연결을 알아보는 실험이었다. 직렬로 연결된 총 저항의 값은 각 저항의 합과 같다는 것을 아는 것이 골자였고, 그밖에 다른 직렬 연결의 성질을 알아 보는 실험이었다.
실험 3과 4를 통해서 실험에 오차를 주는 요인들에 대해 생각을 해
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증명하는 과정은 평소 아무 생각 없이 외우고 사용하던 식의 의미와 원리를 이해하는데 많은 도움이 된 것 같다. < 목 적 >
< Part 1 Series R-L Circuit >
< Part 2 Series R-C Circuit >
< Part 3 Series R-L-C Circuit >
< EXERCISES >
< 실험에 대한 고찰 >
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직렬 공명 회로의 공명 주파수의 기본 방정식에 대해서 알아보았고, 직렬 공명 회로의 주파수와 전압 및 전류의 관계를 그래프를 통해 공부해보았다. 또한, 공명 주파수에서 입력 임피던스가 최소가 됨을 실험을 통해서 알아보았고, 직렬 공
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