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벡터합
1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
6.결론 및 토의
7.Reference
(2)충돌
1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
6.결론 및 토의
7.Reference
(3)중력가속도
1.실험목적
2
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및 장치
4. 실험방법
에어테이블 - 3. 포사체 운동
1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
에어테이블 - 4. 2차원 충돌실험
1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
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에어테이블을 이용한 경사면에서의 포사체 운동
1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 결과에 대한 논의
5. 결론
IV. 에어테이블을 이용한 2차원 충돌 실험
1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 결과에 대한 논의
5. 결론
6. 참고문헌
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충돌 후의 두 입자의 속력 , 를 계산하고 운동에너지를 계산한다.
(4) (1)~(3)과정을 5회 반복한다.
(5) 표적구와 입사구의 각을 약 60o, 70o로 놓고 과정 (1)~(4)를 반복한다.
(6) 충돌 전후의 속도벡터를 그린다. 1.1 실험 목적
1.2 실험 원리
3. 실험
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충돌 직전 쇠공 A의 운동량은 벡터 에 해당하고, 충돌 직후 두 쇠공 A와 B의 운동량은 각각 벡터 와 에 해당한다. 그런데 가 성립하므로, 충돌 직전과 직후의 운동량의 총합이 같다는 것을 알 수 있다.즉, 충돌 과정에서 운동량이 보존된다.
(5)실
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