|
항공기에 작용하는 힘의 종류(Type of force acting on an aircraft)
양력: The component of the total aerodynamic forces acting on an airfoil perpendicular to the relatice wind
항력: The total resistance to movement acting opposite to the direction of motion. Drag is a component of force about an aircra
|
|
|
항력을 증가시키기 위해서 사용하는 스포일러를 지상 스포일러(ground spoiler)라 한다.
에어 브레이크나 스포일러는 실속각을 감소시키기 위해 실속 속도를 크게 한다. 플랩을 사용할 때 이것을 펼치면 흐름의 떨어짐이 두드러져 양력 감소에 의
|
|
|
Ⅰ. 항공기의 구조(Aircraft Framework)
Ⅱ. 비행원리(Flight Principle)
Ⅲ. 조종실 계기판(Cockpit Instrument)
Ⅳ. 항공기 통신시스템(Communication System)
Ⅴ. 항공기 항법시스템(Navigation System)
Ⅵ. 항공기 전기시스템(Electrical System)
Ⅶ. 착빙방
|
|
|
서론
본론
1. 충격파
2. 날개골 위의 초음속 흐름
3. 충격파에 의한 항력
결론
|
|
|
항공기의 자세를 유지하기 위한 조종량과 안정성에 대하여 큰 영향을 미치며, 이 같은 트림 컨트롤(Trim Control)과 항공기 중량은 항력에 영향을 주어 모든 비행 조건하에서 성능에 영향을 미치게 된다. 비행체의 중량, 무게중심을 결정하는 방
|
|
메뉴펼치기
