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자기장 변화 유도
ㆍ유도 전류 그리고 기전력이 발생할 때 → 자석의 움직임 유도
ㆍ코일 주변에 또 다른 코일을 가져가거나 멀어지게 할 때 → 전류의 변화 유도
2. 패러데이의 법칙
ㆍ자기 플럭스(magnetic flux)
ㆍ만약, 자기장()이 편평한 면적
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반시계 방향으로 향하며 (b)와 같이 오른손 엄지를 벡터 A로 향하게 구부리지만, 유도기전력이 음수일 때, 유도기전력은 시계 방향으로 작용한다. (c )와 같이 자기 플럭스가 음수일 경우, 는 음의 값을 가지므로 유도기전력이 양의 값을 갖는다
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자기장과 기체 자체에 의한 자기장
→ 반발력(repulsive force) 유도
→ 기차가 레일 위로 뜨게 됨
- 자기장(B)
→ 전자석(electromagnets)과 영구자석(permanent magnets)에 의해 생성
- 전차가 느린 속력으로 운행할 경우, 이때 유도된 최종적인 자기 플럭스
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자기장 사이에 반발력(repulsive force)과 존재하여 기차는 레일 위로 뜨게 된다. 이때 자기장(B)은 전자석(electromagnets)과 영구자석(permanent magnets)에 의해 생성된다. 만약, 전차가 느린 속력으로 운행할 경우, 이때 유도된 최종적인 자기 플럭스는 전
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플럭스의 변화, 즉 ΔΦ = ΔBA 의 합은 0이 된다. 코일의 단면적이 일정하므로 플럭스는 단면 주위의 자기장에 따라 변화하는데, 자석의 자기장이 일정하여 단면을 자석이 통과하는 동안 전체 자기장의 변화 ΔB = 0 이기 때문이다.( 한 1. 측정
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