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[‘직병렬회로 기초회로실험 보고서‘ 본문 내용 中 발췌]
Ⅰ. 실험목적
- 직·병렬 회로에서 전압, 전류, 저항의 특성을 익힌다.
- 직·병렬 회로에서 옴의 법칙을 적용하는 방법을 익힌다.
- 직·병렬 회로에서 전압 분배 법칙을 적용하
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회로를 구성하여라. 과정 ~와 같은 방법으로 전압을 측정하여라.
(2) 전류회로
동일한 값을 갖는 3개의 저항을 아래 그림처럼 연결하여라. 연결선을 사용하여 + - 극성에 주의하여 배터리를 연결하여라.
멀티미터를 전류 측정모드로 설정하고
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두 실험을 통하여 알 수 있는 사실은 전류분배의 특성인 저항의 크기가 크면 클수록
전류의 세기는 작아지는 현상을 볼 수가 있었다. 두 번째 실험과 같이 병렬로 무수히 많이
연결된 회로에서 특정저항의 전류를 측정하기 위해서는 구하려
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계의 장점은 그것의 내부 임피던스가 고임피던스라는 것이다. 전압이 측정되는 동안 이 회로는 안정하다.
3) 전류-전압 변환기
이 회로는 이상적인 전류-전압 변환기로 동작한다.
이상적인 전류-전압 변환기에서, 출력 전압은 입력전류와 R 값
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1.실험 목적
상이한 회로 연결방법에 따라 전구의 밝기가 어떻게 변하는지 알아본다. 또한 두 배터리의 연결방법의 변화에 따라서도 조사해 본다.
실험기구 및 장치
1) 회로 실험보드
2) 배터리
3) 연결선
4) 그래프용지
4. 실험방법
1. 두
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간의 지수함수로 나타났다. 즉, 회로전류는 아주 짧은 시간동안 흐르는데 축전지는 지수적으로 충전되고 정상상태에 도달하며 전류가 흐르지 않는다. 이는 각각 RC회로의 충·방전 전류의 그래프 개형에서 확인할 수 있다. 또한 의 식을 사용
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피던스의 크기는 다음과 같다.
회로에 흐르는 전류 이므로 회로의 임피던스가 최소일 때, 즉 에서 회로전류는 최대가 되고 이를 공명점이라 한다.
[그림3]과 같이 RLC 직렬회로에 전류 가 흐를때 각각의 단자전압은 다음과 같다.
따라서 전체 전
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고 I= V/XL = V/(2πfL) 이므로 전류의 진폭은 f와 L이 작을수록 커진다. 그런데 인덕터에 직류전압을 가하면 이론상으로는 무한대의 전류가 흐르게 되지만 실제로 코일은 동선을 감아서 만든 것이라서 저항 성분이 있기 때문에 회로 전류가 무한대
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전압이 작아지므로, 실험에서 얻어진 그래프에서 전압의 값들이 전체적으로 커질 것으로 예상된다(공명 곡선 (이론치) 그래프 참고).
(2) RCL 회로의 전압-주파수(또는 회로전류-주파수) 공명 곡선에서 좌우대칭이 되지 않는 이유는 무엇인가?
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회로 (저항과 축전기 연결) R-L 회로 (저항과 인덕터 연결)에 전류를 흘려 보내 이때의 시간 대 전압의 그래프로 나타내어 이를 이용해 충전기의 충전용량과 인덕터의 인덕턴스 L을 구해 실험적인 수치와 이론적인 수치를 비교하는 것이다. 또
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