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소프트 파워가 강화지속될 수 있는 길이다.
<참고문헌>
경기개발연구원(2006), “미래를 여는 문화관광의 새 지평”, GRI 연구총서
고정민(2005), “한류지속과 기업의 활용방안”, CEO Information, 삼성경제연구소
고정민(2005), “한류 지속화를
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소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시
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파워와 품질을 통해 현재 소형차 위주의 인도시장이 선진국형태의 중, 대형차 시장으로 변화한다면 그때 현대차가 가지고 있는 현재의 선진국 시장의 주력모델을 인도시장에서 공략할 수 있을 것이다.
제3장. 결 론
요약
현대차는 2010년 1월1
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군인 복지, 2002
장휘웅, 전역 직업군인 생활안정 지원을 위한 제언, 1997
정광작, 전역 직업군인 처우개선 방안, 1998
한광덕, 장기복무 전역군인 사회복귀 소프트랜딩 지원, 1998
한국국방연구원, 미국 MWR (사기 복지 휴양)제도의 한국군 적용방안
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