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법과, P/L의 구조, Under Cut 취출방법, GATE 사양에 대해서 습득하게 되었으며, AutoCAD를 사용한 조립도를 이용하여, 가장 적합한 금형구조에 따른 취출방법을 알게되었습니다. 그리고 '카메라 경통'류의 제품을 설계하면서, 사출 소재의 다양성과
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설계는 즉, 기계설계는 글로벌 금융위기를 돌파 할 수 있는 열쇠이기도하기에 여러 기업들이 투자를 아끼지 않을 것이라는 확신이 생겼습니다.
포기하지 않는 열정과 끈기가 필요한 직업인 기계설계에 반했습니다.
마지막으로, 기계설계라
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력을 발휘할 수 있는 많은 가능성을 가진 인재가 될 것을 약속 드립니다.
인간은 세월이 지날수록 진화하는 동물 이라고 합니다 배움에 끝이 없듯이 지금 하고있는 일에도 끝이 없는 분야인것 같습니다. 금형 분야라고 해도 아이템이 많다 보
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설계를 맡으면 150TON짜리를 조립도부터 부품도까지 설계를 해왔습니다. 그밖에 업무로는 엑셀과 파워포인트를 사용하여 문서를 작성을 했습니다.
입사 후 포부
처음부터 금형 설계, 제작, 가공 모든 분야에서 뛰어난 사람이 될순 없습니다.
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소개서 합격샘플] 삼성메디슨 공채 자기소개서 우수예문 [BEST 삼성메디슨자소서 채용정보/삼성메디슨자기소개서 합격샘플/삼성메디슨자기소개서 자소서 지원동기]
1. 성장배경 (1,000 Byte)
2. 성격의 장/단점 및 특기 (1,000 Byte)
3. 학교생활
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소개서 10편] 2023년 하반기 현대자동차 모빌리티 기술인력 자소서 합격예문 엄선 10가지 -현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직 기술직 자기소개서, 현대자동차 모빌리티기술인력 자기소개서, 현대자동차 생산직 자기소개서, 현대자동차 기술
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소개서 작성방법
- 자기소개서 주의사항
- 자기소개서 예문
신입 -패션디자인-
신입 -그래픽디자인-
신입 -마케팅지원
신입 -사무직-
신입 -기술직-
신입 -교사 및 강사
신입 -커플매니저-
자기소개서 II
전문대졸 -남자-
경력 자
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또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어) 기술 (상세 기술 요망)
2) 금형 전문기술 지원자 : 용접능력 및 측정기, 공구사용 능력, 컴퓨터활용 설계(2D, 3D) 기술 (상세 기술 요망)
*생산라인에서 바로 활약할 수 있는 시스템적인 기술인재
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각하기 때문에 시도 한번 못 해보고 포기하는 것 보다 이렇게 자신에게 찾아오는 기회를 잡는 것이 제가 이 회사에 지원하게 된 동기입니다.
아직은 제가 가진 지식이나 경력이 얕고 짧을지는 모르나, 앞으로 많은 것을 배우기 위해 적극적이
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설계의 기본을 돛으로 세워 넓고 푸른 건축의 바다를 항해하고자 합니다.
“건축을 즐겨라 그리고 최고가 되어라” ‘자신이 하는 일을 좋아하는 사람은 노력하는 사람이 이기기 어렵고 좋아하는 사람은 즐기는 사람을 이길 수 없
다’ 고
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