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독일(지중화율 79%), 영국(지중화율 62.5%)의 경우 판매량 대비 배전 비용이 높은 편(우리나라 18.3%, 서울 59%)2) 선로긍장 대비- 한국 송전선로 1km당 건설단가는 주요국 대비 85%- 국토의 60% 이상이 산림인 지형조건을 고려하면 건설단가는 높지 않
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독일과의 가교역할을...
5. 기타 특기사항 - 남다른 열정을 저만의 차별성으로...
『학업계획서』
1. 지원동기 - 오늘보다 발전해 나가는 내일들을 만들기 위해...
2. 관심학문 분야 - 보다 거시적인 시각으로...
3. 전적 대학과의 학문적 관련
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해서 희생해 온 직무라 생각합니다. 과거 파독 광부들과 함께 간호사들도 독일로 파견을 가 우리나라의 발전을 위해서 당신들의 피와 땀을 희생한 결과물이 지금의 우리나라의 발전입니다. 과거의 숭고한 정신을 이어 받아 지금의 우리나라
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발전에 기여할 수 있도록 항상 최선을 다했습니다. 아직 경험이 부족하다는 사실을 인정하고 더욱 노력했습니다. 실수가 반복되었다가는 조직에 해만 끼치고 오히려 도움을 받아야하는 상황이 올 수 있다는 것을 항상 인지했습니다. 이전부
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발전의 원동력이 되었다고 생각합니다.
2) 본인의 능력 중 가장 자신 있는 것에 대하여
저는 어릴 적 독일에서 7년 3개월간 체류하면서 유치원과 국제학교에 다니며 독일어와 영어는 원어민 수준의 역량을 갖추었습니다. 초등학교때부터 호기
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독일어 발음과 억양이었습니다. 그리고 독일어 수업을 통해 독일의 문화도 알게 되면서 독일 문화에도 많은 관심을 갖게 되었습니다. 세계화 시대에 접어든 오늘날 독일 문화는 그다지 우리나라에 널
리 알려져 있지 않기 때문에 그 발전 가
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독일식 은행-증권 내부겸업 방식에 해당하는데, 독일에서는 이러한 겸영이 증권사의 위험추구 성향을 억제해 자본시장 발전을 위축시킨다는 지적을 받고 있습니다.
-증권사 지급결제 허용에 대한 긍정적인 견해
첫째, 증권사 결제 불이행 위
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발전을 이룩하고 있는 것은 사실이지만 여전히 자동차 선진국이라 불리는 독일의 포르셰, bmw, 벤츠, 아우디 등에 비하면 보잘것없다는 것을 알 수 있습니다. 하지만 세계를 향해 달리고 있는 현대자동차의 엄격한 품질, 생산 그리고 연구개발
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독일어, 영어권 언어와 문화를 꾸준히 공부하였습니다. 앞으로도 계속 지식을 습득하여 다문화사회로 발전한 한국 사회에서 문화적 차이를 이해하고 더 나은 행정서비스를 제공할 수 있도록 할 것입니다. 또한 공무원이 된 후에도 행정대학
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발전이 우리만 잘 사는 방법을 연구하는 것이 아니라, 국가를 넘어 모두가 풍요를 누리는 지구촌 형성에 목적이 있다고 생각한다. 이미 수 많은 선학들의 연구를 바탕으로 새로운 사회에 적합한 경제 이론을 제시하여 모두가 잘 살 수 있는 세
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