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항공기술 전문기술원으로 거듭나는데 있어 일조하고자 한다. 또한 본 직무수행계획서의 추진전략들이 온전히 실현된다면 세계 최고의 항공안전 기술원이 되겠다는 항공안전기술원의 꿈은 실현될 것이라 믿어 의심치 않는다. 서언
정책,
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항공 국제선/국내선 승무원 자기소개서
1. 지원동기 (500자 이내)
“휴머니스트기업" 대한항공을 대표할 수 있는 수식어라고 생각합니다. 사람중심의 엄정한 기술력과 정책 그리고 아낌없는 인재개발을 통해 글로벌 시장으로 파이프라인을 뻗
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경험이 있으면 서술해 주십시오 * [100자 이상 500자 이내]
저는 예상치 못한…
5. 개인적인 어려움과 희생을 각오하고 윤리적, 도덕적으로 행동했던 경험이 있다면 서술해 주십시오 * [100자 이상 500자 이내]
정직은 최선의 정책…
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항공우주산업을 미래의 차세
대 성장동력으로 인식하고 융합기술개발과 육성을 위한 신산업정책을 강화하도록 최선을 다하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람
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항공수당과 같은 수준으로 증액을 기획하고 추진했습니다. 사업계획서를 작성하고 국방부 및 관련 부서에 제출 후 담당자와 유기적인 협조를 통해 국방부에서 최초로 원안이 승인되는데 공헌했습니다. 또한, 그동안 지급되지 않던 교관에게
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항공장교로 일하고 싶습니다. 앞으로 미래 전장에서 시간과 공간의 제약을 극복할 수 있는 육군항공은 지상군과 통합돼 전쟁의 주도권을 장악하는 결정적 역할을 담당하게 될 것이라고 생각합니다.
44. 졸업 후 지속적으로 공부를 한다면 어
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정책』이 기존 가맹점의 영업 활동에 불이익을 줄 수 있을때 가맹점 영업담당자로서 적합한 영업전략은 무엇이라고 생각 하는지 기술하세요.
7.(상품부문 지원자만 작성)『공급자와(항공사, 호텔 등)의 교섭력강화』가 여행상품가격 및
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항공기를 수리하는 민간 정비업체가 수리부속품을 비정상적으로 유통(밀수 등)하는 것과 정비 비용을 부당 수급(14억 원)하는 것 등을 적발하여 육군 차원에서 법적 조치를 취했습니다. 또한 육군 차세대 통신사업을 진행함에 있어 각종 외부
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항공수당과 같은 수준으로 증액을 기획하고 추진했습니다. 사업계획서를 작성하고 국방부와 해군본부 관련 부서에 제출 후 담당자와 협조를 통해 그동안 지급되지 않던 교관에게 수당을 지급하게 되었고, 수당신설과 증액을 위한 관련 법령
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항공대/기계공학
4.3
770
인턴
성균관대/전기전자공학
4.0
910 1. 성장과정
내부적 환경을 통해서 자연스럽게 화합과 조화의 의미를 깨달아
2. 지원동기
에너지 분야에 동참함으로써 저의 존재감을 확인하고, 아울러 사회에 이바지
3. 성격
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