목차
한국항공우주산업 연구개발_항공기 OFP개발 자기소개서
본문내용
가장 큰 도전은 무엇이라 생각하며, 이를 어떻게 극복할 계획인가요?
가장 큰 도전은 복잡한 시스템 통합 과정에서 발생하는 예기치 못한 문제라고 생각합니다. OFP는 단일 코드가 아니라 다양한 센서, 제어 모듈과 연결되어 작동합니다. 따라서 한 부분의 오류가 전체 성능에 영향을 줍니다. 이를 극복하기 위해 저는 체계적인 검증 절차를 강조하고 싶습니다. 단위 테스트에서부터 HILS 검증, 실제 비행 시험까지 단계별 확인을 통해 리스크를 최소화할 것입니다. 또한 문제 발생 시 원인을 분석하는 끈기와 협력적 태도로 극복해 나가겠습니다.
7) KAI에서 이루고 싶은 목표와 그를 위한 준비 과정은 무엇입니까?
저는 KAI에서 세계적으로 경쟁력 있는 항공기 OFP를 개발하는 핵심 인재로 성장하고 싶습니다. 이를 위해 단기적으로는 회사의 기존 OFP 개발 프로세스를 철저히 학습하고, 선배들의 노하우를 빠르게 흡수하겠습니다. 중기적으로는 제어 알고리즘과 임베디드 프로그래밍 전문성을 심화시키며, 국제적 표준과 규격을 충실히 준수하는 역량을 갖추겠습니다. 장기적으로는 새로운 제어 기법을 연구하여 KAI가 글로벌 항공 시장에서 독창적인 경쟁력을 확보할 수 있도록 기여하겠습니다.
가장 큰 도전은 복잡한 시스템 통합 과정에서 발생하는 예기치 못한 문제라고 생각합니다. OFP는 단일 코드가 아니라 다양한 센서, 제어 모듈과 연결되어 작동합니다. 따라서 한 부분의 오류가 전체 성능에 영향을 줍니다. 이를 극복하기 위해 저는 체계적인 검증 절차를 강조하고 싶습니다. 단위 테스트에서부터 HILS 검증, 실제 비행 시험까지 단계별 확인을 통해 리스크를 최소화할 것입니다. 또한 문제 발생 시 원인을 분석하는 끈기와 협력적 태도로 극복해 나가겠습니다.
7) KAI에서 이루고 싶은 목표와 그를 위한 준비 과정은 무엇입니까?
저는 KAI에서 세계적으로 경쟁력 있는 항공기 OFP를 개발하는 핵심 인재로 성장하고 싶습니다. 이를 위해 단기적으로는 회사의 기존 OFP 개발 프로세스를 철저히 학습하고, 선배들의 노하우를 빠르게 흡수하겠습니다. 중기적으로는 제어 알고리즘과 임베디드 프로그래밍 전문성을 심화시키며, 국제적 표준과 규격을 충실히 준수하는 역량을 갖추겠습니다. 장기적으로는 새로운 제어 기법을 연구하여 KAI가 글로벌 항공 시장에서 독창적인 경쟁력을 확보할 수 있도록 기여하겠습니다.
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