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옆에 수십 킬로미터의 차들이 지나다님으로 인해 무방비해 보이는 모습, 아찔해 보이는 모습으로 바꾸고 있던 것을 알기 때문이다. 얼마 전에 뉴스에서 광화문 광장으로 차가 잘못 진입한 사고를 본 적이 있었다. 출근길에 한 택시가 갑자기 광장으로 진입한 뒤 자연스럽게 좌회전을 하여 광장 한복판에서 주행한 것이다. 이 차는 광장을 가로질러 지하로 내려가는 계단까지 간 뒤에도 멈추지 않아 결국 지하보도까지 들어갔다. 다행히도 인명피해는 없었지만 놀라운 것은 이번 사고가 잘못하면 매우 큰 사고가 될 수 있었던 일인데도 이 택시기사는 겨우 벌금 4만원만 내고 처벌이 끝났다는 것이다. 그 이유는 광화문 광장이 급히 만들어 지면서 법 정비도 제대로 하지 못해 아직도 지적도 상에는 광장이 ‘도로’로 되어 있어서이다. 도로에서 주행한 것이므로 법적 처벌 근거가 모호한 것이다. 결국 난폭운전으로 벌금만 낸 것이 전부였다. 지금도 광화문 광장에 있는 사람들은 법적으로 무단횡단을 하고 있는 것이라고 한다.
광화문 광장은 수업에서 이미 다루었기도 하고 실제로도 도로를 적어도 한쪽을 없애고 세종문화회관쪽과 광화문 광장을 도보로 자유롭게 돌아다닐 수 있도록 만들 계획이 있다고 한다.
광화문 광장은 수업에서 이미 다루었기도 하고 실제로도 도로를 적어도 한쪽을 없애고 세종문화회관쪽과 광화문 광장을 도보로 자유롭게 돌아다닐 수 있도록 만들 계획이 있다고 한다.
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