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목차
1. BYD와 창업자
2. 산업분석
3. 성공전략
4. 최근현황
2. 산업분석
3. 성공전략
4. 최근현황
본문내용
BYD
회장: 왕촨푸(王傳福)
종업원 수: 약 150,000명
회사설립: 1995년 2월
상장일: 2002년 7월(1211.HK.)
매출: 약 4조 4000억원
순이익: 약 630억원 (매출과 순이익 모두 2014 상반기 기준)
사업부문: IT, 자동차
주요제품: 전기자동차 및 관련 제품, 2차 전지, 모바일 핸드셋
1. BYD와 창업자 – 대표제품
광둥성 선전에서 800대 가량 택시로 이용되고 있는 ‘e6’
런던 택시회사 ‘스리브’에 20대 가량의 전기차 택시를 공급키로 계약
BYD의 전기버스 ‘k9’은 광둥성 선전과 후난성 창사, 산시성 시안, 톈진시 등에서 운행
왕촨푸 회장
중난대학 야금물리화학과를 졸업
비철금속연구원에서 석사
빠른 승진 끝에 배터리회사에서 대표로 임명되는 등
직장인으로서도 승승장구 하였다
29세의 나이에 사촌형에게 빌린 4억여원으로 회사 설립
경영자이자 엔지니어로서
경영과 연구개발에 모두 직접 관여하였다
전기자동차는
일반 내연기관 자동차와 달리 배터리, 전기모터, 인버터/컨버터, BMS(Battery Management System) 등으로 구성되어
2. 산업분석 - 전기자동차
그린카는 2010년 이후 내연기관 자동차를 대체하기 시작해 2035년경 신규차량 전량을 대체
2007년 현재 생산된 자동차 7천300만대 중 하이브리드차는 0.55%(40만대) 정도를 점유
2025년을 넘어서면 5천만대가 넘어설 것이라는 추산
회장: 왕촨푸(王傳福)
종업원 수: 약 150,000명
회사설립: 1995년 2월
상장일: 2002년 7월(1211.HK.)
매출: 약 4조 4000억원
순이익: 약 630억원 (매출과 순이익 모두 2014 상반기 기준)
사업부문: IT, 자동차
주요제품: 전기자동차 및 관련 제품, 2차 전지, 모바일 핸드셋
1. BYD와 창업자 – 대표제품
광둥성 선전에서 800대 가량 택시로 이용되고 있는 ‘e6’
런던 택시회사 ‘스리브’에 20대 가량의 전기차 택시를 공급키로 계약
BYD의 전기버스 ‘k9’은 광둥성 선전과 후난성 창사, 산시성 시안, 톈진시 등에서 운행
왕촨푸 회장
중난대학 야금물리화학과를 졸업
비철금속연구원에서 석사
빠른 승진 끝에 배터리회사에서 대표로 임명되는 등
직장인으로서도 승승장구 하였다
29세의 나이에 사촌형에게 빌린 4억여원으로 회사 설립
경영자이자 엔지니어로서
경영과 연구개발에 모두 직접 관여하였다
전기자동차는
일반 내연기관 자동차와 달리 배터리, 전기모터, 인버터/컨버터, BMS(Battery Management System) 등으로 구성되어
2. 산업분석 - 전기자동차
그린카는 2010년 이후 내연기관 자동차를 대체하기 시작해 2035년경 신규차량 전량을 대체
2007년 현재 생산된 자동차 7천300만대 중 하이브리드차는 0.55%(40만대) 정도를 점유
2025년을 넘어서면 5천만대가 넘어설 것이라는 추산
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