본문내용
여서 손해를 입힐 경우.
10. 승객추락방지 의무 위반.
차량을 이용하는 승객 혹은 이용자가, 차량에 탑승 하거나, 운행 중 차량의 문을 완전하게 닫지 않고 운전하여 피해를 볼 경우 해당이 된다. 버스에서 사람들이 승차 중 출발을 하거나, 탑승이 완료 되어서, 출발할 때 문을 완전히 닫지 않고 출발할 경우.
ex)버스가 승객을 태우고 출발시에 문을 열어어둔 상태로 출발하여 한명이 추락 할 경우.
11. 어린이보호구역 안전운전 의무위반.
어린이 보호구역의 경우 보호구역을 지정한 단체에서 다양한 차량 운행행동 제한이 가능하다. 운전자는 그에 따른 차량 운전을 해야 한다. 기본적으로 어린이 보호구역의 최고속도는 30km/h 이며, 이 속도는 아동 발견시 바로 정지 할 수 있는 속도이다. 또한 주차 및 정차를 금하는 지역도 있으며, 학생들의 보행이 많아지는 시간대에 차량의 진입 자체를 금지할수도 있다. 결국 어린이 보호구역은 언제나 차량이 아이들을 발견시 정지 할 수 있도록 운전해야 한다.
ex) 어린이보호구역내 정차 금지 구역에서 차량을 세워두고 볼일을 보고 다시 출발 하던중 뒤에 있던 미취학 아동을 못 보고 충돌 하였다.
ex) 어린이 보호구역에서 50km/h 속력으로 진행 하던중 갑자기 튀어나오는 초등학생을 보지 못하고 충동 하였다.
정리.
11대 중과실을 보면 기본적으로 운전에 대한 기본적 지식이 있고 방어운전을 한다면 절대로 일어날 수 없는 사고들이다. 그렇기 때문에 운전하는 사람의 경우 항상 이를 직시하고, 자신의 운전 실력을 절대적으로 믿어서는 안되며, 법을 준수하여 질서있는 도로를 만들어야 겠다.
10. 승객추락방지 의무 위반.
차량을 이용하는 승객 혹은 이용자가, 차량에 탑승 하거나, 운행 중 차량의 문을 완전하게 닫지 않고 운전하여 피해를 볼 경우 해당이 된다. 버스에서 사람들이 승차 중 출발을 하거나, 탑승이 완료 되어서, 출발할 때 문을 완전히 닫지 않고 출발할 경우.
ex)버스가 승객을 태우고 출발시에 문을 열어어둔 상태로 출발하여 한명이 추락 할 경우.
11. 어린이보호구역 안전운전 의무위반.
어린이 보호구역의 경우 보호구역을 지정한 단체에서 다양한 차량 운행행동 제한이 가능하다. 운전자는 그에 따른 차량 운전을 해야 한다. 기본적으로 어린이 보호구역의 최고속도는 30km/h 이며, 이 속도는 아동 발견시 바로 정지 할 수 있는 속도이다. 또한 주차 및 정차를 금하는 지역도 있으며, 학생들의 보행이 많아지는 시간대에 차량의 진입 자체를 금지할수도 있다. 결국 어린이 보호구역은 언제나 차량이 아이들을 발견시 정지 할 수 있도록 운전해야 한다.
ex) 어린이보호구역내 정차 금지 구역에서 차량을 세워두고 볼일을 보고 다시 출발 하던중 뒤에 있던 미취학 아동을 못 보고 충돌 하였다.
ex) 어린이 보호구역에서 50km/h 속력으로 진행 하던중 갑자기 튀어나오는 초등학생을 보지 못하고 충동 하였다.
정리.
11대 중과실을 보면 기본적으로 운전에 대한 기본적 지식이 있고 방어운전을 한다면 절대로 일어날 수 없는 사고들이다. 그렇기 때문에 운전하는 사람의 경우 항상 이를 직시하고, 자신의 운전 실력을 절대적으로 믿어서는 안되며, 법을 준수하여 질서있는 도로를 만들어야 겠다.
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