경제학개론 > 원유가격의 인상으로 버스운행에 소요되는 비용이 증가하였고 버스와 대체관계에 있는 지하철요금이 상승하였다

소개글

경제학개론 > 원유가격의 인상으로 버스운행에 소요되는 비용이 증가하였고 버스와 대체관계에 있는 지하철요금이 상승하였다에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
1) 수요와 공급의 법칙
2) 버스시장의 균형가격과 균형거래량 결정

3. 결론

4. 출처 및 참고문헌

본문내용

동한다. 그러므로 균형 거래량은 줄어들 수도, 그대로일 수도, 늘어날 수도 있다. 이는 수요 곡선과 공급 곡선의 이동 정도, 그리고 두 곡선의 기울기인 ‘탄력성’의 정도에 따라 달라진다(Mankiw, 2009 : 115쪽). 만약 두 곡선의 기울기가 동일해 가격에 따른 거래량 변동 정도가 동일하며, 곡선이 서로 동일한 정도로 상향 이동한 경우 교점의 좌우 이동 폭도 동일해 거래량에 변화가 없을 것이다. 그러나 기울기가 동일함에도 공급곡선은 조금 상승하고 수요곡선은 비교적 많이 상승했다면 거래량은 처음 대비 증가할 것이며, 반대로 공급곡선이 대폭 상승하고 수요곡선이 비교적 조금 상승했을 시 거래량은 처음 대비 감소할 것이다. 만약 두 곡선의 탄력성이 다른 경우에는 더 복잡해지므로 거래량의 예측이 더욱 어려워진다.
3. 결론
수요와 공급의 법칙은 경제 현상을 설명하는 매우 직관적이고 명백한 법칙이나, 탄력성이나 곡선의 이동 정도와 같은 변수가 계속해서 등장하기 때문에 아무리 단순한 경제 현상이라도 제대로 예측하기 쉽지 않다. 그런데도 경제학 이론은 경제행위 예측에 큰 도움을 주기 때문에 단순화라는 전제를 잊지 않는다면 경제 문제 해결에 유용하게 사용될 수 있다. 특히 버스 시장과 같은 사례는 우리 생활과 밀접한 연관이 있기 때문에, 경제학적 사고에 익숙해지면 우리 주변 환경의 변화에 민감하게 반응하고 그 이유를 더 체계적으로 살펴볼 수 있을 것이다.
4. 출처 및 참고문헌
Mankiw, N. Gergory, 김경환, 김종석(2009), 맨큐의 경제학, 교보문고
김봉호(2016), (최신) 경제학원론, 형지사

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