뉴턴의 법칙에 대하여 조사하시오 (A+과제)
본 자료는 2페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
해당 자료는 2페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
2페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

뉴턴의 법칙에 대하여 조사하시오 (A+과제) 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론


2. 본론

1) 뉴턴의 제 1 법칙

2) 뉴턴의 제 2 법칙

3) 뉴턴의 제 3 법칙


3. 결론


4. 참고문헌

본문내용

힘은 반작용이다.
총을 쏠 때 몸이 뒤로 밀려나는 것도 작용, 반작용 법칙으로 설명할 수 있다. 총이 총알을 밀면 총알도 총을 같은 크기의 힘으로 민다. 그런데 총알의 속력이 총의 속력보다 더 빠른 이유는 총알의 질량이 총의 질량보다 작기 때문이다. 만약 총의 질량과 총알의 질량이 같다면 총과 총알은 같은 속력으로 움직일 것이다.
항공기에서 추진 장치의 추진력은 항공기가 진행하는 반대 방향으로 실제 사용되는 유체를 배출시킴으로써 얻어진다. 이것은 뉴턴의 제 3법칙(작용과 반작용)을 응용한 것 이다. 왕복엔진에서 프로펠러는 주로 많은 양의 공기덩어리, 즉 많은 질량을 밀어내어 추력을 얻게 된다. 가스터빈엔진에서 터보제트는 주로 밀어내는 공기의 속도를 높여 높은 가속도로 추력을 얻는다.
3. 결론
뉴턴의 운동 법칙은 물체의 운동에 관한 기본 법칙이다. 고전역학에서 물체의 운동을 기술할 때 가장 기초가 되는 법칙들이다
뉴턴의 제 1법칙은 관성의 법칙이다. 한 질점에 작용하는 힘의 합력이 0이라면 정지 상태에 있었던 질점은 계속 정지하여 있고, 운동 상태에 있던 질점은 일정속도로 직선운동을 한다. 즉, 모든 물체는 현재의 운동 상태를 지속하려는 성질(관성)을 가지고 있다. 항공기에서 관성의 법칙의 예로는 항공기가 이륙, 상승하기 위해 엔진의 출력을 높이 올리게 되면 항공기에 타고 있는 승객들은 몸이 뒤로 기울어지는 느낌을 받게 되고 또 항공기가 착륙 후 제동하기 위해 역추력 장치가 작동 된다면 승객들의 몸이 앞으로 기울어지게 되는 경우가 있다.
뉴턴의 제 2법칙은 가속도의 법칙이다. 한 질점에 작용하는 힘의 합력이 0이 아니라면, 그 질점은 합력의 방향으로 합력의 크기에 비례하는 가속도를 갖게 된다. 즉, 질량을 가진 물체에 힘이 작용하면 물체가 이 물체의 속도가 변하게 되고 가속도의 방향은 힘이 작용하는 방향과 같으며 힘에 비례하고 물체의 질량에 반비례한다. 가속도의 법칙에는 라는 공식을 가지고 있다.
뉴턴의 제 3법칙은 작용·반작용의 법칙이다. 접촉하는 두 물체간의 작용력과 반작용력의 크기가 같고, 방향이 반대이며, 같은 작용선상에 있다. 즉, 모든 작용에 대하여 항상 크기가 같고 방향이 반대인 반작용이 따른다는 것을 의미한다. 항공기에서 프로펠러는 주로 많은 양의 공기덩어리, 즉 많은 질량을 밀어내어 추력을 얻게 되고 터보제트는 주로 밀어내는 공기의 속도를 높여 높은 가속도로 추력을 얻는다.
4. 참고문헌
공업역학/오토테크/오익수, 송경화, 권병국, 이애자, 고종문 공저
항공우주학개론/경문사/한국항공우주학회
네이버 지식백과/뉴턴의 운동 제1법칙, 관성의 법칙 (살아있는 과학 교과서, 2011. 6. 20., 홍준의, 최후남, 고현덕, 김태일)
네이버 지식백과/뉴턴의 운동 제2법칙, 힘과 가속도의 법칙 (살아있는 과학 교과서, 2011. 6. 20., 홍준의, 최후남, 고현덕, 김태일)
네이버 지식백과/뉴턴의 운동 제3법칙, 작용과 반작용의 법칙 (살아있는 과학 교과서, 2011. 6. 20., 홍준의, 최후남, 고현덕, 김태일)
  • 가격1,000
  • 페이지수7페이지
  • 등록일2022.05.23
  • 저작시기2021.12
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1169404
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니