목차
1. 컴퓨터 기억장치 계층구조의 개념을 설명하시오.
2. 운영체제는 사용자가 컴퓨터를 편리하기 사용할 수 있도록 사용자 인터페이스 및 기타 유용한 기능을 제공한다. 그 중 유용한 기능을 세 가지 조사하여 용도, 사용법, 유용성을 설명하시오. (컴퓨터를 켜고 끄는 기능이나 파일탐색기, 웹브라우저와 같은 기본적 기능은 제외함)
3. 데이터 교환 방식에 대해서 교환 방식의 종류 및 각 교환 방식의 장단점 등을 포함하여 정리하시오.
4. 무인자동차가 안전하게 운행되기 위해 요구되는 정보통신기술에 대해 조사하여 논리적으로 작성하시오.
2. 운영체제는 사용자가 컴퓨터를 편리하기 사용할 수 있도록 사용자 인터페이스 및 기타 유용한 기능을 제공한다. 그 중 유용한 기능을 세 가지 조사하여 용도, 사용법, 유용성을 설명하시오. (컴퓨터를 켜고 끄는 기능이나 파일탐색기, 웹브라우저와 같은 기본적 기능은 제외함)
3. 데이터 교환 방식에 대해서 교환 방식의 종류 및 각 교환 방식의 장단점 등을 포함하여 정리하시오.
4. 무인자동차가 안전하게 운행되기 위해 요구되는 정보통신기술에 대해 조사하여 논리적으로 작성하시오.
본문내용
자율주행을 하도록 만드는 기술이라고 할 수 있다. 이때 무선통신 장치를 통해 협력 및 자율주행 서비스를 받기 위해서는 10ms 이상의 실시간성과 최대 1Gbps 이상의 전송량이 필요하다.또한 기존의 무인 자동차는 시야를 벗어나지 않아야만 센서 작동이 제대로 되었고 시야를 가리는 경우는 위험 상황을 인지하는 데 한계가 있다는 단점이 있었다. 하지만 V2X 기술을 통해 시야 제약 조건에 구애를 받지 않고 모든 방위에서의 상황 인지가 가능해졌고, 나아가 시야 확보가 어렵거나 기상악화 상황에서도 시야 확보가 가능하게 되었다. 이처럼 V2X 기술은 기존의 무인 자동차가 가지고 있던 단점을 보완해주었다.현재 V2X 기술은 자동차와 플랫폼 업체가 단일 차량을 대상으로 정보를 제공하는 수준에 머물러 있어서 실제 도로 상황을 모두 반영하였다고 할 수 없다. 하지만 V2X 기술이 인프라 전반을 활용하므로 주행의 안전성과 효율성을 높이므로 교통사고의 위험률을 크게 낮추고 도로 이용자의 안전을 확보하는 방향으로 갈 것이라고 본다. 이를 위하여 구체적으로 V2X 기술의 특성을 살펴보면 다음과 같다.우선, V2X의 데이터는 차량 내부망과 연계된 차량 센서로부터 받을 수 있다. 또한 V2X를 기반으로 하는 차세대 지능형 교통 시스템인 C-ITS (Cooperative Intelligent Transport System)는 ITS 서비스 제공을 위한 네트워크를 확대하기 위해 차량을 비롯한 기지국, 센터와 개인용 통신시스템을 모두 통합하여 종합 ITS 네트워크로 재구성할 필요가 있다.V2X 기술이 지원되는 차량은 지능형 신호등의 작동 주기를 스스로 인식할 수 있는데 이것은 기존 기술의 보완책이 되어 더욱 안전하면서도 원활한 도로교통 상태를 만들 수 있을 것으로 본다. C-ITS의 측면에서 보면 V2X 기술은 교통 및 위급상황에 대한 정보, 사용자 데이터를 전송할 수 있는 실시간 접속시스템이라고도 볼 수 있다.또한 V2X 기술은 차량 간 통신 및 차량 내부의 네트워크를 포함한 차량 시스템에서 차량-인프라 통신을 바탕으로 외부로 정보를 제공하거나 반대로 차량 시스템 내부로 정보를 제공한다. 현재 V2X 기술과 관련하여 WAVE가 통신방식의 표준기술이지만, 자동차 업계에 최적화된 와이파이 표준의 일종인 IEEE 802.11p 기술을 통해 도로 사용자 및 인프라 간의 직접통신을 이루고 있다. 이를 통해 교통 및 차량 데이터가 빠른 속도로 안전한 전송이 가능해졌다. 또한 와이파이 호환성에 중점을 두고 최대 200km/h 속도로 이동하는 차량에서 최대 54Mbps 대역폭을 지원한다. 이 중 5.9GHz를 V2X를 위한 WAVE 주파수로 할당하여 IEEE (전기전자기술자협회)에서는 이를 통신표준으로 확정시키는 사업을 진행하였다.더 나아가 V2X 기술이 스마트폰으로 확대되어 데이터 보안과 기능의 신뢰성을 확보하게 될 것이다. 그렇게 되면 도로를 이용하는 사람의 위치와 이동경로를 예측하는 속도는 더 빠르게 처리될 것이다.
<참고문헌>
- 단행본 -1) 김도문 외 11인, 『컴퓨터 활용과 실무』, 한올출판사, 2002.2) 김철, 『컴퓨터과학개론』, 굿모닝출판사, 2009.3) 유치형 김도연 유한나, 『컴퓨터 개론』, 한올출판사, 2014.- 학술지 및 학위논문 -1) 박지수, 「자율주행차에 적용 가능한 교차로 V2X 통신시스템 구축 및 실효성 검증」, 경북대학교 대학원 석사학위논문, 2018.http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=be54d9b8bc7cdb09&control_no=1520dbecbf5fe487ffe0bdc3ef48d419
<참고문헌>
- 단행본 -1) 김도문 외 11인, 『컴퓨터 활용과 실무』, 한올출판사, 2002.2) 김철, 『컴퓨터과학개론』, 굿모닝출판사, 2009.3) 유치형 김도연 유한나, 『컴퓨터 개론』, 한올출판사, 2014.- 학술지 및 학위논문 -1) 박지수, 「자율주행차에 적용 가능한 교차로 V2X 통신시스템 구축 및 실효성 검증」, 경북대학교 대학원 석사학위논문, 2018.http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=be54d9b8bc7cdb09&control_no=1520dbecbf5fe487ffe0bdc3ef48d419
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