02 중간고사

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목차

1. 우리나라 고속도로 건설과 경제성장의 관계
2.국가경제에 있어서 SOC의 중요성
참고문헌

본문내용

접자본 투자 정책을 펴 경기부양의 효과를 높인다. 나아가 사회간접자본은 생산 활동의 효율성을 높이는 역할을 한다. 간접적으로 생산량을 증가시키는 동시에 생산 원가와 물류비용을 낮춘다. 이러한 절감 효과는 물가지수에 반영되며 국민의 경제적인 손실을 줄이는 역할을 한다. 사회적 간접자본은 지역경제의 발전 측면과 국가 전체의 발전 측면에서 핵심적인 역할을 해왔다. 사회간접자본에 대한 투자로 인해 지역 내에서 기초 인프라가 구축되어 경제활동과 지역 간 연계가 이루어진다. 경제성장의 과정과 관련하여 기술 혁신을 바탕으로 한 생산성 향상과 투자를 바탕으로 한 자본 축적은 서로 긴밀하게 연결된다. 무엇보다도 교통 인프라와 관련해서는 고속도로의 개통은 접근성 증대를 불러오고 이는 인접 지역 산업의 투자 증대와 고용 증자율 향상에 유의하게 이바지한다.
참고문헌
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- 이용상(2009), 철도가 가져온 사회경제적 변화에 관한 정성적 연구. 한국 철도학회 논문집. 12(5).
- 정용훈(2020), 인프라 투자가 경제성장에 미치는 영향 분석. 국회예산정책처 2020년도 연구용역보고서.
- 김성환, 백승걸, 한동희(2010). 고속도로 통행량과 경제성장률 관계. 교통 기술과 정책. 7(4).
- 안상훈(2009). 공공투자와 경제성장: 지역 데이터의 실증분석을 중심으로. 정책연구시리즈 2009-20.
- 이진선, 김경태(2005). 고속도로 개통 후 지역간 교통체계의 변화. 대한교통학회지 23(2).

키워드

고속도로,   국가경제,   SOC,   도로,   고속,   경제,   교통