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세계에서 가장 많다.
정부가 주무부처 장관을 격려하면서 재정 지원 등 사행성 산업을 장려하는 것은 비윤리적이다.
도박 위험 중 접근성을 고려할 때 선상 카지노는 장기간 빠져나갈 수 없는 도박장과 같은 개념이다.
내국인 도박장 개설의 폐해는 이미 강원랜드를 통해 검증됐다.
게다가 크루즈는 확증된 장미 사업이 아니다. 전 세계 크루즈 산업의 성공 사례는 대부분 거대한 규모를 자랑하는 유럽과 북미의 선사들이 중심이다.
전체 시장의 90%가 이 시장에 집중돼 있고, 일반 관광객보다는 일부 경제적으로 부유한 계층의 관광에도 수요가 몰린다는 개념이 강하다.
크루즈 산업 자체를 비관적으로 볼 필요는 없지만, 이를 위해 도박 산업을 도입하겠다는 발상은 옳지 않아 크루즈 산업만이 활로인 것처럼 과장하고 있다.
정부가 주무부처 장관을 격려하면서 재정 지원 등 사행성 산업을 장려하는 것은 비윤리적이다.
도박 위험 중 접근성을 고려할 때 선상 카지노는 장기간 빠져나갈 수 없는 도박장과 같은 개념이다.
내국인 도박장 개설의 폐해는 이미 강원랜드를 통해 검증됐다.
게다가 크루즈는 확증된 장미 사업이 아니다. 전 세계 크루즈 산업의 성공 사례는 대부분 거대한 규모를 자랑하는 유럽과 북미의 선사들이 중심이다.
전체 시장의 90%가 이 시장에 집중돼 있고, 일반 관광객보다는 일부 경제적으로 부유한 계층의 관광에도 수요가 몰린다는 개념이 강하다.
크루즈 산업 자체를 비관적으로 볼 필요는 없지만, 이를 위해 도박 산업을 도입하겠다는 발상은 옳지 않아 크루즈 산업만이 활로인 것처럼 과장하고 있다.
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