아이디어 경진대회 본선 작품

소개글

아이디어 경진대회 본선 작품에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목차
1. 아이디어 요약
2. 아이디어 스케치
3. 아이디어 세부내용
4. 아이디어 추진계획

본문내용

생소한 시온안료가 신체의 일부가 닿는 곳에 사용되어 이용자들이 안전성을 의심할 수 있다.
개선방안 1) 광주광역시청 홈페이지나 광주도시철도공사 홈페이지 등에 시온안료의 안전성을 명시하여 시민들의 불안을 해소한다.
문제점 2) 생동감 넘치는 이미지를 사용하고 다양한 문구를 활용할 경우 이용자의 시선이 한 곳에 집중되어 자칫 또 다른 안전사고가 발생할 수 있다.
개선방안 2) 벽면 그림의 경우 에스컬레이터의 탑승부에서부터 시작될 수 있도록 하고 진입부와 종착부에는 탑승·하차 시에 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위해 경고를 담은 픽토그램이나 문구를 명시한다.
4. 아이디어 추진계획
아이디어
추진계획
1. 광주지하철 중 이용자가 가장 많은 ‘금남로 4가역’을 시범모델로 정한다.
현재 광주지하철은 동구 ‘녹동역’에서 광산구 ‘평동역’까지 총 20개 역이 개통되어 운영되고 있다. 이 중 역사 내에 에스컬레이터가 설치된 곳은 총 17곳으로 광주지하철에는 총 99개의 에스컬레이터가 설치된 상태이다. 지난 2016년 광주지하철 이용객은 1천865만867명이며, 이 중 광주 도심의 중심지인 충장로와 노인들이 즐겨 찾는 광주공원에 인접해있는 ‘금남로 4가역’의 이용자는 전체의 10.2%에 달하는 190만401명으로 집계되었다. 시민의 감성을 자극하여 홍보 효과를 높임에 있어 유동인구가 많다는 것은 큰 장점이기 때문에, ‘금남로 4가역’을 최초 시범모델로 선정하여 역사 내 에스컬레이터(총 8개)에 홍보물을 설치할 경우 큰 효과를 얻을 수 있을 것이라 기대된다.
2. ‘금남로 4가역‘ 역사와 협의하여 홍보물 설치 동의를 얻는다.
‘금남로 4가역’ 중에서도 특히 1번 출구는 번화가인 충장로와 연결되어 있기 때문에 이 에스컬레이터의 유동인구가 가장 많다. 이곳에 홍보물 설치하기 위해 ‘금남로 4가역’ 역사와 연락을 취하고, 직접 방문하여 협의할 계획이다.
특히 해당 역사에서는 다양한 문구와 픽토그램 등 새로운 방식으로 이용자의 안전을 확보하고자 노력하고 있기 때문에, 본 콘텐츠를 시행하는 것에 대해 긍정적으로 고려할 가능성이 크다.
3. 창업지원금을 바탕으로 재무계획과 설비 기간을 설정한다.
항 목
세 부 내 역
기 간
기 간
설비 공지(5월 말 예정) 한 달 후 설비시작.
설비 기간 7일, 자체점검기간 8일 총 15일.
6월 31일
~7월15일
항 목
세 부 내 역
금 액
운영자금
인건비(1주일, 설비팀 3인)
(*시간당 14000원*4시간*7*일*3인)
(**콘텐츠 최적화)
1,176,000원
인건비(8일, 자체점검 3인)
(*시간당 0원*4시간*8일 , 인건비x)
0원
시온안료 구매비용 (소요량 1Kg예상)
(*시장가격 100g당 3만원)
300,000원
홍보자료 제작비용
(* SNS 및 아날로그 홍보판 제작비용 등)
200,000원
래핑용 시트구매비용
(* 핸드레일 넓이 10cm X 25m,
시온물감위에만 덮을 시 10cm X 5m)
100,000원
에스컬레이터 측면 벽 페인팅 비용
(*무독성 페인트 기준 5Kg 소요 예상)
80,000원
기타
(*유지보수 비용 1년 기준(예상치))
150,000원
총 소요자금
2,006,000원
4. 홍보 효과를 검토하기 위해 시민의 의견을 묻고 긍정적인 결과를 보일 경우 광주시청에 지원을 요청한다.
한 달 간 홍보를 시행한 이후에 이용자들을 대상으로 자체적인 설문조사를 실시하고 광주광역시청 홈페이지의 시민의견 반영 게시판인 에서 의견을 수집한다. 결과가 긍정적일 경우 홍보 사업을 광주 내 모든 지하철역으로 확장할 수 있도록 시 차원의 지원을 요청한다.
5. 이용자들이 새로운 형태의 에스컬레이터에 충분히 적응할 수 있도록 설비 후 한 달 동안 자유롭게 이용할 수 있게 한다.
시민들이 콘텐츠가 적용된 에스컬레이터를 이용하면서 느꼈던 전반적인 의견을 수집하기 위해 충분한 안전점검 후 한 달 동안 자유롭게 이용할 수 있도록 한다.
6. 이용자를 대상으로 ‘달라진 외관에 대한 만족도, 핸드레일 잡는 빈도, 공동체 의식의 재고’와 관련된 설문을 실시한다.
결과 분석을 용이하게 하기 위해 선택지를 수치로 나타내고 자세한 의견은 추가적으로 기재할 수 있게 한다.
1 매우 나쁨 / 2 나쁨 / 3 보통 / 4 좋음 / 5 매우 좋음
기존의 에스컬레이터보다 감각적인 효과를
일으킨다고 생각하시나요?
1 2 3 4 5
의견:
콘텐츠의 의도를 쉽게 파악할 수 있으신가요?
1 2 3 4 5
의견:
콘텐츠를 접하는 데 불편한 점이 있으셨나요?
1 2 3 4 5
의견:
콘텐츠를 통해 핸드레일을 잡는 횟수가
늘어나셨나요?
1.줄어듦 2.변하지 않음 3.늘어남
의견:
스토리의 내용은 쉽게 이해할 수 있었나요?
1 2 3 4 5
의견:
스토리에 충분히 공감할 수 있으셨나요?
1 2 3 4 5
의견:
전반적인 본인의 의견을 말해주세요
의견:
7. 설문조사 결과가 긍정적인 방향일 경우 이용 빈도가 높은 1호선을 대상으로 콘텐츠를 확대 적용하기 위해 설치비용 감축 방안을 고안하여 사업 계획을 구체화한다.
설문 결과가 긍정적일 경우, 홍보 효과를 최대화하기 위해 2호선보다 이용 빈도가 높은 1호선을 2차 시범 적용 대상으로 선정한다. 대량 제작인 점을 고려해 지역 기업과의 제휴 또는 재능기부 및 멘토링 프로그램을 적극적으로 활용함으로써 제작 및 설치비용을 최소화하여 구체적인 계획을 마련한다.
9. 1호선 전역에 콘텐츠를 적용한 후, 2차 설문조사를 실시하여 개선방안을 확인한다.
보다 많은 시민들의 의견을 수렴하기 위해 1호선 설비를 마친 후 한 달간의 이용기간을 가진 후에 2차 설문조사를 실시한다.
10. 2호선을 대상으로 콘텐츠를 적용하고, UCC를 제작하여 전국적으로 홍보한다.
2호선을 대상으로 설치를 마치면 본 콘텐츠를 알리기 위해 UCC를 제작한다. SNS를 이용한 바이럴 마케팅을 이용하여 전국적으로 홍보할 수 있도록 한다.
11. 콘텐츠 적용 범위를 전국으로 확대할 수 있도록 구체적인 사업내용을 구상한다.
사업범위에 작성한 내용을 고려하여 전국으로 확대하는데 필요한 조건과 제한사항을 사전에 파악하고 설비에 소요되는 비용을 마련하기 위한 구체적인 계획을 수립한다.

키워드

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