본문내용
각각 요약 설명하라.
1. blow-down: 2행정 사이클 엔진의 동력행정 끝에서 피스톤이 소기공을 열면 연소가스 가 자체의 압력으로 배출되는 것, 피스톤은 하강하지만 연소가스 자체의 압력으로 배출되는 현상
2. blow-by: 옆으로 샌다는 뜻으로 압축 및 폭발 행정시에 혼합기 또는 연소가스가 피스 톤과 실린더 사이에서 크랭크케이스로 새는 것을 말한다.
33. 과급기관에서 과급기의 용량을 결정하는 방법을 약술하라.
기관의 전 회전 범위에 걸쳐 배출 압력이 균일하고, 효율이 높고 과급량에 대한 무게가 가 벼워야 한다.
35. 대체연료를 포함한 연료의 효율적 이용 및 배기 배출물 대책을 위하여 생각할 수 있는 하이브리그 방식의 차량의 예를 들고, 각 요소에 대하여 서술하라.
하이브리그 원동기 시스템
엔진의 운전조건으로부터 아이들링 및 저부하를 없애고 고부하만으로 운전하거나 감속시의 제동에너지를 회수하거나 또는 과부하로부터 저부하까지를 고효율 운전되는 원동기로 되면 열효율을 30∼40%의 운전이 가능하게 된다. 또한 배기에너지로 발전기를 구동하여 전기에 너지를 만드는 bottomming cycle의 병용에 의하여 더욱 높은 열효율을 얻을 가능성도 있 다.
1. blow-down: 2행정 사이클 엔진의 동력행정 끝에서 피스톤이 소기공을 열면 연소가스 가 자체의 압력으로 배출되는 것, 피스톤은 하강하지만 연소가스 자체의 압력으로 배출되는 현상
2. blow-by: 옆으로 샌다는 뜻으로 압축 및 폭발 행정시에 혼합기 또는 연소가스가 피스 톤과 실린더 사이에서 크랭크케이스로 새는 것을 말한다.
33. 과급기관에서 과급기의 용량을 결정하는 방법을 약술하라.
기관의 전 회전 범위에 걸쳐 배출 압력이 균일하고, 효율이 높고 과급량에 대한 무게가 가 벼워야 한다.
35. 대체연료를 포함한 연료의 효율적 이용 및 배기 배출물 대책을 위하여 생각할 수 있는 하이브리그 방식의 차량의 예를 들고, 각 요소에 대하여 서술하라.
하이브리그 원동기 시스템
엔진의 운전조건으로부터 아이들링 및 저부하를 없애고 고부하만으로 운전하거나 감속시의 제동에너지를 회수하거나 또는 과부하로부터 저부하까지를 고효율 운전되는 원동기로 되면 열효율을 30∼40%의 운전이 가능하게 된다. 또한 배기에너지로 발전기를 구동하여 전기에 너지를 만드는 bottomming cycle의 병용에 의하여 더욱 높은 열효율을 얻을 가능성도 있 다.
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