목차
1. 신라의 골품제도
2. 화백제도
3. 토지제도
4. 수공업과 상업
2. 화백제도
3. 토지제도
4. 수공업과 상업
본문내용
밖에 일본이 있었고 신라 말기에는 아라비아 상인들까지 신라에 와서 교역에 종사했던 것으로 보인다.
특히 9세기에 들어오면 조선술과 항해술의 발달에 의해서 해상교통이 손쉽게 되었고, 중앙의 정치 무대에 참여할 수 있는 길이 막혀버린 지방세력이 해외로 눈을 돌리게 된 데다가 마침 당나라의 지방 통제력이 약해진 데 힘입어 민간의 사무역이 크게 발달하였다. 그리하여 사무역이 단연 공무역을 압도하게 되었는데, 완도에 청해진을 설치한 장보고는 한국 서남해안에 출몰하는 해적퇴치를 단행하기도 하며 해상왕국을 건설 할 수 있었다.
당시 신라인의 내왕이 빈번한 산둥반도나 장쑤성같은 곳에는 신라인의 거류지가 생겨 났는데, 이를 신라방(新羅坊)이라 불렀고 한편 이를 관할하기 위한 신라소(新羅所)라는 행정기관까지 설치되었다.
특히 9세기에 들어오면 조선술과 항해술의 발달에 의해서 해상교통이 손쉽게 되었고, 중앙의 정치 무대에 참여할 수 있는 길이 막혀버린 지방세력이 해외로 눈을 돌리게 된 데다가 마침 당나라의 지방 통제력이 약해진 데 힘입어 민간의 사무역이 크게 발달하였다. 그리하여 사무역이 단연 공무역을 압도하게 되었는데, 완도에 청해진을 설치한 장보고는 한국 서남해안에 출몰하는 해적퇴치를 단행하기도 하며 해상왕국을 건설 할 수 있었다.
당시 신라인의 내왕이 빈번한 산둥반도나 장쑤성같은 곳에는 신라인의 거류지가 생겨 났는데, 이를 신라방(新羅坊)이라 불렀고 한편 이를 관할하기 위한 신라소(新羅所)라는 행정기관까지 설치되었다.
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