쓰레기 소각 시스템

소개글

쓰레기 소각 시스템에 대한 보고서 자료입니다.

목차

주요 소각 설비의 특징

☞ 해당 자료는 한글2002로 작성이 되어있습니다
다운받으시는 회원님 컴퓨터에 한글2002프로그램이 설치가 되어있어야 정상적으로 확인하실 수 있습니다

본문내용

소각로에서 전도 전열을 통해 12-16%까지 습도가 생기는데, 이때 연동기는 분쇄기의 축으로부터 작동한다.고온의 소각로에서 쓰레기는 2,000도까지 온도가 올라갈 경우와 공기 중의 80% О2까지 산소화 될 경우 비등층 상태에서 소각된다.
공기중의 산소 포화는 단주기 비석인 NaX에서 질소를 분리하게 되며 재생 규산겔에 의해 공기의 예비 건조가 진행되어진다.공기중의 산소 포화의 일부분은 가연성 가스의 완전 연소를 위해 용해 표면에 있는 소각로의 출구로 빠져나간다. 회전부 고정 장치 쓰레기의 5-6 м3/кг 공기 소비량을 보장하기 위한 용적형 압축 기구는 견인차 드라이브 도르래로부터 실행된다. 이때, 산소화된 공기의 소비량은 시간당 500-600 м 3 를 나타낸다. 전기 발전기는 컨테이너 엔진 공급과 다른 보조 기구 장치를 위해 이용된다.
이와 같은 기술은 시간당 100킬로그램의 쓰레기를 연소시키는 생산성을 보장한다. 쓰레기 연소 장치와 관련된 환경 문제는 쓰레기 연소를 위해 연료 혼합물 사용 대신에 연료 공급 없이 쓰레기를 연소시키는 공기중의 단주기 비석의 도움으로 건조되고 산소화 된 혼합물을 사용한다.
▶중국 복건성의 뢰택흥(雷澤興)이라는 사람은 중국 특허국에 쓰레기 처리의 특허를 신청했다. 성시 생활쓰레기를 분류하고 분리, 분쇄 및 탈수 후 cracking 처리를 진행해 재활용 기술을 이용하는 방안이 그가 제시한 것으로, 이미 중간 시험생산단계에 진입했다. 이 기술은 성시 생활쓰레기 종합처리에서 쓰레기를 "보배"로 만들며 에너지를 충분히 이용할 수 있게 만든다. 주요 방법으로는 아래와 같다.
쓰레기를 수집한 후 처리장의 냉각처리 차간에 운반해 영하 10도에서 영하 20도로 1∼2시간 경과한다. 이것은 쓰레기의 분해와 부식을 방지하며 동시에 악취의 발산을 억제한다. 그리고 대부분의 세균을 소멸하고 수분을 함유한 쓰레기가 분리기계로 처리할 때 설비에 붙은 것을 방지한다. 냉동처리를 거친 쓰레기는 정량으로 기계분류 차간으로 옮겨진다. 분류를 진행할 때 온도는 10도 정도로 유지되고 마이너스 이온발생기가 사용된다.
비교적 낮은 온도에서 오존으로 멸균되고 냄새가 제거되는데, 이는 대기오염을 방지한다. 분류된 쓰레기는 다시 크고 작은 것으로 분리된다. 재활용이 가능한 쓰레기는 소독과 건조 등의 과정을 거쳐 재활용재료가 된다. 나머지는 재분리를 거치는데 건조한 조건에서 분쇄하고 흡수하는 방법으로 분리된다. 쓰레기를 분쇄하는 설비에는 하부에 분쇄하는 칼이 사용된다. 쓰레기는 분쇄작업을 거친 후 탈수처리 과정을 거치는데 나중에 발명인의 주요 과정(Main Process)인 cracking 처리가 진행된다.
cracking 처리는 분류, 분쇄 및 탈수된 쓰레기를 자동적으로 소각설비로 운반하는 것이다. 소각로는 보일러몸체와 동체로 구성되는데, 몸체는 내화재료로 제작되고, 동체는 스테인리스로 제작됐다. 쓰레기가 소각될 때 외부로부터 연료와 가스가 보충되는데, 이 때 온도는 800도 이하로 유지된다. 소각시간은 2∼3시간이다. 소각된 쓰레기는 물을 뿜는 기수분리기로 들어간다. 기체는 상승해 수집되고 오일과 부유물은 물에 뜨고 나머지는 물밑으로 가라앉는다.
소각해 얻어진 기체는 cracking 시스템에서 alkane 족, olefine 족과 혼합되어, 분자량이 작은 hydrocarbon 족 혼합기체로 변한다. hydrocarbon 족 기체는 압축, 냉각, 액화분리와 추출을 거친 후 액화기체로 사용된다. 그리고 오수는 순환활용을 진행한다. 타고 남은 잔여물 등 고체는 건축재료 등 재생자원으로 사용된다. 이 기술은 쓰레기를 100% 분리와 자원화할 수 있는 방안이다.

키워드

쓰레기,   소각,   시스템,   소각로,   스토카,   생활폐기물