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1
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2
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목차
1. 인천 공항에 취항하는 항공사 이름
2. 인천공항에서 출발하는 모든 항공사 분석
3. 대한항공과 아시아나항공 2002년 재무비율 비교분석
2. 인천공항에서 출발하는 모든 항공사 분석
3. 대한항공과 아시아나항공 2002년 재무비율 비교분석
본문내용
델타항공)
2
(아시아나)
2
(유나이티드항공)
2
인천공항 [MNL]마닐라
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
(아시아나)
1
(필리핀항공)
1
인천공항 [MYJ]마쓰야마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SVO]모스크바
항 공 사
운항횟수
(에어로플로트항공)
1
(대한항공)
1
인천공항 [KMI]미야자키
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [BKK]방콕
항 공 사
운항횟수
(타이항공)
4
(아시아나)
3
(오리엔트타이항공)
1
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [YVR]밴쿠버
항 공 사
운항횟수
(에어캐나다)
1
(아시아나)
1
(대한항공)
1
인천공항 [PEK]북경
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(아시아나)
2
(중국국제항공사)
2
인천공항 [VVO]블라디보스톡
항 공 사
운항횟수
(블라디보스톡항공)
1
인천공항 [SPN]사이판
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SYX]삼아
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CTS]삿뽀로
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [PVG]상해/푸동
항 공 사
운항횟수
(중국동방항공)
3
(아시아나)
4
(카타르항공)
1
인천공항 [SFO]샌프란시스코
항 공 사
운항횟수
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
(아시아나)
1
(유나이티드항공)
1
인천공항 [XMN]샤먼
항 공 사
운항횟수
(중국샤먼[하문]항공)
1
인천공항 [CTU]성도
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [CEB]세부
항 공 사
운항횟수
(필리핀항공)
1
(세부퍼시픽항공)
1
인천공항 [SDJ]센다이
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SYD]시드니
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(콴타스항공)
1
(대한항공)
1
인천공항 [SEA]시애틀
항 공 사
운항횟수
(노스웨스트항공)
1
(컨티넨탈항공)
1
인천공항 [ORD]시카고
항 공 사
운항횟수
(US Airways USA Airways)
2
(유나이티드항공)
2
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [SHE]심양
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(중국남방항공)
1
인천공항 [SIN]싱가폴
항 공 사
운항횟수
(싱가포르항공)
4
(대한항공)
1
(아시아나)
1
인천공항 [AOJ]아오모리
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [AMS]암스테르담
항 공 사
운항횟수
(네덜란드 KLM항공)
1
인천공항 [YNJ]연길
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [YNT]연대
항 공 사
운항횟수
(중국동방항공)
2
(아시아나)
2
인천공항 [OKA]오끼나와
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [KIX]오사카/간사이
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
3
(아시아나)
4
(전일본공수)
5
(일본항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [OIT]오이타
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [OKJ]오카야마
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [AKL]오클랜드
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [WUH]우한
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CGK]자카르타
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(가루다인도네시아)
1
인천공항 [CGQ]장춘
항 공 사
운항횟수
(중국남방항공)
1
인천공항 [TSN]천진
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
인천공항 [TAO]청도
항 공 사
운항횟수
(중국국제항공사)
2
(대한항공)
2
인천공항 [KHH]카오슝
항 공 사
운항횟수
(UNI Airways Corp)
1
인천공항 [KUL]쿠알라룸푸르
항 공 사
운항횟수
(말레이시아항공)
2
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [CHC]크라이스트처치
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CRK]클락
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [TPE]타이페이
항 공 사
운항횟수
(캐세이패시픽항공)
1
(대한항공)
1
(중화항공)
1
(아시아나)
1
(타이항공)
1
(에바항공)
1
인천공항 [CDG]파리
항 공 사
운항횟수
(에어프랑스)
1
(대한항공)
1
인천공항 [HKT]푸켓
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [FRA]프랑크푸르트
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(대한항공)
1
(루프트한자)
1
인천공항 [HAN]하노이
항 공 사
운항횟수
(베트남항공)
2
(대한항공)
1
인천공항 [KHV]하바로브스크
항 공 사
운항횟수
(달라비아)
1
인천공항 [HRB]할빈
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(중국남방항공)
1
인천공항 [HGH]항주
항 공 사
운항횟수
(중국국제항공사)
1
인천공항 [HNL]호놀루루
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [SGN]호치민
항 공 사
운항횟수
(베트남항공)
2
(대한항공)
1
(아시아나)
1
인천공항 [HKG]홍콩
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
3
(델타항공)
2
(아시아나)
2
(캐세이패시픽항공)
4
(타이항공)
1
(영국항공)
1
인천공항 [FKS]후쿠시마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [FUK]후쿠오카
항 공 사
운항횟수
(일본항공)
1
(아시아나)
1
(전일본공수)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [HIJ]히로시마
항 공 사
운항횟수
(일본항공)
1
(아시아나)
1
2. 대한항공과 아시아나항공 2002년 재무비율 비교분석
내용
대한 항공
아시아나 항공
비고
【유동성】
유동비율
67.96%
44.33%
【재무에버리지
비율】
부채비율
66.51%
82.20%
부채 대 자기자본비율
198.59%
462%
TIE ratio (이자지급능력)
106.70%
128.10%
【자산운용비율】
자산회전율
59.53%
76.40%
재고회전율
1209%
35.61%
【수익성비율】
profit margin
1.79%
5.48%
ROA
1.07%
4.18%
ROE
3.18%
23.51%
Payout ratio
15.30%
0.00%
【시장비율】
EPS
1539원
829.3원
【평 가】
수익성은 낮은 편이지만 부채가 적고 성장성이 크다.
수익성은 크지만 부채가 많고 리스크가 크다.
2
(아시아나)
2
(유나이티드항공)
2
인천공항 [MNL]마닐라
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
(아시아나)
1
(필리핀항공)
1
인천공항 [MYJ]마쓰야마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SVO]모스크바
항 공 사
운항횟수
(에어로플로트항공)
1
(대한항공)
1
인천공항 [KMI]미야자키
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [BKK]방콕
항 공 사
운항횟수
(타이항공)
4
(아시아나)
3
(오리엔트타이항공)
1
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [YVR]밴쿠버
항 공 사
운항횟수
(에어캐나다)
1
(아시아나)
1
(대한항공)
1
인천공항 [PEK]북경
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(아시아나)
2
(중국국제항공사)
2
인천공항 [VVO]블라디보스톡
항 공 사
운항횟수
(블라디보스톡항공)
1
인천공항 [SPN]사이판
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SYX]삼아
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CTS]삿뽀로
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [PVG]상해/푸동
항 공 사
운항횟수
(중국동방항공)
3
(아시아나)
4
(카타르항공)
1
인천공항 [SFO]샌프란시스코
항 공 사
운항횟수
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
(아시아나)
1
(유나이티드항공)
1
인천공항 [XMN]샤먼
항 공 사
운항횟수
(중국샤먼[하문]항공)
1
인천공항 [CTU]성도
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [CEB]세부
항 공 사
운항횟수
(필리핀항공)
1
(세부퍼시픽항공)
1
인천공항 [SDJ]센다이
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SYD]시드니
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(콴타스항공)
1
(대한항공)
1
인천공항 [SEA]시애틀
항 공 사
운항횟수
(노스웨스트항공)
1
(컨티넨탈항공)
1
인천공항 [ORD]시카고
항 공 사
운항횟수
(US Airways USA Airways)
2
(유나이티드항공)
2
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [SHE]심양
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(중국남방항공)
1
인천공항 [SIN]싱가폴
항 공 사
운항횟수
(싱가포르항공)
4
(대한항공)
1
(아시아나)
1
인천공항 [AOJ]아오모리
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [AMS]암스테르담
항 공 사
운항횟수
(네덜란드 KLM항공)
1
인천공항 [YNJ]연길
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [YNT]연대
항 공 사
운항횟수
(중국동방항공)
2
(아시아나)
2
인천공항 [OKA]오끼나와
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [KIX]오사카/간사이
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
3
(아시아나)
4
(전일본공수)
5
(일본항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [OIT]오이타
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [OKJ]오카야마
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [AKL]오클랜드
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [WUH]우한
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CGK]자카르타
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(가루다인도네시아)
1
인천공항 [CGQ]장춘
항 공 사
운항횟수
(중국남방항공)
1
인천공항 [TSN]천진
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
인천공항 [TAO]청도
항 공 사
운항횟수
(중국국제항공사)
2
(대한항공)
2
인천공항 [KHH]카오슝
항 공 사
운항횟수
(UNI Airways Corp)
1
인천공항 [KUL]쿠알라룸푸르
항 공 사
운항횟수
(말레이시아항공)
2
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [CHC]크라이스트처치
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
인천공항 [CRK]클락
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [TPE]타이페이
항 공 사
운항횟수
(캐세이패시픽항공)
1
(대한항공)
1
(중화항공)
1
(아시아나)
1
(타이항공)
1
(에바항공)
1
인천공항 [CDG]파리
항 공 사
운항횟수
(에어프랑스)
1
(대한항공)
1
인천공항 [HKT]푸켓
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [FRA]프랑크푸르트
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(대한항공)
1
(루프트한자)
1
인천공항 [HAN]하노이
항 공 사
운항횟수
(베트남항공)
2
(대한항공)
1
인천공항 [KHV]하바로브스크
항 공 사
운항횟수
(달라비아)
1
인천공항 [HRB]할빈
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
(중국남방항공)
1
인천공항 [HGH]항주
항 공 사
운항횟수
(중국국제항공사)
1
인천공항 [HNL]호놀루루
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [SGN]호치민
항 공 사
운항횟수
(베트남항공)
2
(대한항공)
1
(아시아나)
1
인천공항 [HKG]홍콩
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
3
(델타항공)
2
(아시아나)
2
(캐세이패시픽항공)
4
(타이항공)
1
(영국항공)
1
인천공항 [FKS]후쿠시마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [FUK]후쿠오카
항 공 사
운항횟수
(일본항공)
1
(아시아나)
1
(전일본공수)
1
(대한항공)
1
(델타항공)
1
인천공항 [HIJ]히로시마
항 공 사
운항횟수
(일본항공)
1
(아시아나)
1
2. 대한항공과 아시아나항공 2002년 재무비율 비교분석
내용
대한 항공
아시아나 항공
비고
【유동성】
유동비율
67.96%
44.33%
【재무에버리지
비율】
부채비율
66.51%
82.20%
부채 대 자기자본비율
198.59%
462%
TIE ratio (이자지급능력)
106.70%
128.10%
【자산운용비율】
자산회전율
59.53%
76.40%
재고회전율
1209%
35.61%
【수익성비율】
profit margin
1.79%
5.48%
ROA
1.07%
4.18%
ROE
3.18%
23.51%
Payout ratio
15.30%
0.00%
【시장비율】
EPS
1539원
829.3원
【평 가】
수익성은 낮은 편이지만 부채가 적고 성장성이 크다.
수익성은 크지만 부채가 많고 리스크가 크다.
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