설문조사보고서마케팅관리

소개글

설문조사보고서마케팅관리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 설문 조사 계획
1. 배경 설명
2. Research Problem
3. Research Objective
4. Research Design
5. Methods Of Accessing Data
6. Sample Plan

Ⅱ. Obsrvation을 통한 경쟁사 분석
1. 아람 마트와 TOP 마트의 위치 및 매장 분위기 비교 분석
2. 아람 마트와 TOP 마트의 매장 진열 상항 비교 분석
3. 아람 마트와 탑마트의 마케팅 측면 비교 분석

Ⅲ. 유사 Case를 통한 Case analysis

Ⅳ. Focus Group을 통한 탑마트의 Problem 분석
1. Focus Group 선정
2. Focus Group의 주제
3. Focus Group 진행 과정
4. Focus Group을 통해 얻어낸 결과

Ⅴ. 설문지 작성에 관한 사항

Ⅵ. Mall-intercept interview를 통한 설문 조사
1. Mall-intetcept interview의 장소 선택과 일시
2. Respondent의 설문지 응답 과정

Ⅶ. 설문지 결과 통계 분석

Ⅷ. 아람 마트와 TOP 마트의 SWOT 분석
1. 전제조건
2. 탑마트의 SWAT분석
3. 아람마트 SWAT분석
4. SWAT 분석 결과 TOP 마트의 문제 제기

Ⅸ. SWOT 분석에서 도출된 탑마트의 위기 경쟁력 확보 방안
1. 탑마트 위기 경쟁력 확보와 아람마트 견제를 위한 방안
2. TOP 마트 경쟁력 우위 전략 요약

Ⅹ. 설문지 결과에서 도출된 TOP 마트의 마케팅 전략

본문내용

문화 시설 제공)
☞이익의 사회반환으로 마트 이미지 재구성(사회봉사 활동)
☞ 소비자 권익 보호를 위한 제도 마련(전액 환불제, 최저가 판매제)
☞ 자사 브랜드 파워 강화를 위한 방안 마련(자체 브랜드 계발)
Ⅹ. 설문지 결과에서 도출된 TOP 마트의 마케팅 전략
설문지 분석에서 보았듯이, 아람 마트에 비해 TOP 마트가 현재 가지고 있는 취약점은 '입지적 조건(위치)'과 홍보 부족에서 비롯된 '부정적 이미지·低인지도'로 나타났다. 따라서 설문지의 결과를 토대로 TOP 마트가 취약점을 극복하고 선발 업체인 아람 마트를 따라잡을 수 있는 경쟁력 제고 방안을 살펴보겠다.
TOP 마트의 위치는 도보로뿐만 아니라 자동차 운전으로서도 쉽게 진입할 수 없는 불리한 입지적 조건을 가지고 있다. 또한 셔틀버스의 운행이 그 배차간격과 운행구간에서도 효과적으로 이루어지지 않고 있다. 이러한 점을 극복할 수 있는 방안은 다음과 같다.
첫째로는 셔틀버스의 효과적인 운행 방법이다. 이 방법만이 TOP 마트가 장소를 옮기지 않는한 입지적 불리함을 극복할 수 있는 유일한 방안으로 보인다.
먼저 '운행구간 측면'에서 보면 현행 TOP 마트의 운행구간은 '부산경상대∼경남아파트∼현대토곡 방면(1호차)', '안락주공∼ 벽산∼우성방면(2호차)', '망미주공∼토곡한양 방면(3호차)'인데, 이는 TOP 마트에서 버스로 10분∼30분 정도 걸리는 거리이다. TOP 마트가 Targeting한 이 지역의 고객들이 만약 이 정도의 시간을 투자한다면, 동래 방면에 대형 할인 매장인 '메가마켓'으로 갈 수 도 있다. 즉 현재 TOP 마트와 아람 마트의 양대 경쟁 구조에서 메가마켓까지 경쟁 상대로 포함시키게 된다는 것이다. 따라서 TOP 마트는 비교적 원거리 고객들을 상대로 셔틀버스를 운행할 것이 아니라, 연산 1동 부근의 주민들, 특히 아파트 단지 주민들을 상대로 셔틀버스를 운행하는 방안이 필요하다고 생각된다. 어차피 고객 점유율에서 우위를 보이고 있는 아람 마트의 고객들 대부분도 근처 아파트 단지 주민들로 구성되어 있다. 따라서 '한성 기린 아파트∼삼보맨션∼영산무지개 아파트'를 잇는 새로운 운행구간의 신설이 요구된다.
다음으로 '운행시간 측면'에서 보면 '첫차 09:00∼막차 19:00 : 배착간격 30분(1호차)', '첫차10:00∼막차 18:50 : 배착간격 1시간(2호차)', '첫차 09:55∼막차 19:20 : 배차간격 1시간(3호차)'로 구성되어 있는 현행 운행시간의 변화가 요구된다. 설문 조사 결과에서 할인 매장의 주요 방문 시간대는 '저녁 6시∼9시'사이였는데, 현행 TOP 마트의 운행시간은 평균 '오전 10시∼저녁 7시'로 구성되어 있으므로, 오전의 운행시간을 좀 더 뒤로 미루던가 배차간격을 늘리고, 대신 저녁 운행시간을 확장시켜야 한다. 또한 주부들이 쇼핑을 잘 하지 않는 오전의 배차간격은 현행 1시간 또는 그 이상으로 늘리고, 주부들이 본격적으로 쇼핑을 시작하는 오후 3시 이후에서 저녁 9시까지의 배차를 집중시키고, 또한 그 배차간격 또한 설문 조사 결과에서 나왔듯이 30분 정도로 줄여야 한다.
또한 모든 고객들이 셔틀버스를 이용할 수는 없으므로, 도보나 대중 교통을 이용하는 고객들을 위한 방안 역시 필요하다. 도보로 TOP 마트를 방문하는 고객들에게는 월 단위로 '카터(carter)'를 대여해 준다거나, 또한 길건너편에서 혹은 비교적 먼 거리에서 대중 교통을 이용하는 고객들을 위해서는 대중 교통 이용 장소까지 카터를 끌고 갈 수 있도록 근처 정류장 부근에 카터 임시 보관소 등을 만드는 것도 좋은 방편으로 생각된다.
둘째로는 TOP 마트에 대해 고객들이 가지고 있는 선입견, 혹은 부정적 이미지를 개선하는 방안이다. 그 방안은 다음과 같다.
먼저, 응답자들 중 90%가 할인매장도 지역사회를 위해 기여해야 한다고 답했고, 또한 그 기여 방법으로는 48%가 주부 교육에 대한 기여라고 했다. 따라서 주부 노래 교실이나 인터넷 강습 등 다양한 주부 교육을 위해 TOP 마트의 긍정적 이미지를 강화하고, 또한 가격면이나 시설면에서의 TOP 마트만의 장점을 고객들에게 집중 홍보할 수 있다. 이는 선발업체인 아람마트는 벌써 시행하고 있는 방안으로, 후발업체인 TOP 마트는 이와는 차별적인 주부 교육 방안을 모색해야 한다. 따라서 주부들이 가장 바라는 구체적인 주부 교육이 무엇인지에 대한 설문 조사가 이루어져야 할 것이다. 주부들에 대한 봉사 교육으로 인하여 TOP 마트의 부정적 이미지를 형성한 부정적인 구전효과(WOM)를 긍정적인 구전효과로 전환할 수 있을 것이다.
다음으로 판촉행사의 다양화를 추구해야 한다. 아람 마트는 '화수목 돌풍'이라는 이름하에 1주일 3번씩 식품류나 잡화를 거의 반값에 판매하는 전략으로 많은 고객들을 끌어들이고 있다. 바로 이 점이 아람 마트는 가격이 저렴하다는 인상과 함께 TOP 마트는 가격이 비교적 비싸다는 잘못된 이미지를 심어주고 있는 것이다. 실제로 평상시에는 대부분의 물품이 TOP 마트가 아람 마트보다 저렴한데, 아람마트의 '화수목 돌풍'이라는 판촉행사로 인해 TOP 마트의 부정적 이미지가 형성된 것이다. 현재 TOP 마트는 '금토일 알뜰세일'이라는 이름으로 아람 마트와 같이 주당 3회 판촉 행사를 실시하고 있지만, 이는 아람 마트의 세일 기간을 피하고, 아람 마트의 마케팅 방안을 그대로 답습한 소극적인 방안이다. 따라서 다른 획기적인 방안, 예를 들면 현재 배추 값이 폭등하고 있는데 배추를 시중보다 훨씬 낮은 가격으로 판매한다면 많은 고객을 유인할 수 있을 것이다. 할인매장의 one-stop shopping라는 특성상 배추만을 사고 돌아가는 고객은 없을 것이다. 배추를 사러 온 고객들이 TOP 마트의 다른 제품도 구매해 본다면, TOP 마트의 물품이 저렴하고 품질도 좋다는 점을 홍보할 수 있을 것이다. 그러므로 TOP 마트는 현재 고객들이 가장 자주 구입하는 특정 물품(예를 들면 배추)을 초저가로 공급해 그 부수적인 효과(고객이 TOP 마트의 다른 제품도 구입하는 것)로 매출 신장과 기업 이미지를 꾀하는 시너지 효과를 얻는 마케팅 전략을 구사해야 할 것이다.

키워드

설문조사,   보고서,   마케팅관리,   마케팅,   유통관리,   소비자행동론