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도로교통공단 [일반] 교통운영_강원권(본부) 자기소개서
본문내용
요?
갈등은 대부분 ‘서로의 배경 지식과 기준이 다르기 때문’에 발생한다고 생각합니다. 저는 우선 상대의 주장을 철저히 경청한 후, 공통된 목표를 중심으로 재조율합니다. 감정이 개입되기 전 객관적인 자료나 사례를 제시해 대화를 이성적인 구조로 이끄는 편이며, 합의를 이끌기 위한 ‘공통의 기준’을 찾는 데 집중합니다.
5. 입사 후 도로교통공단에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
첫 2년은 강원권의 지역 교통 특성과 운영 체계를 철저히 학습하며, 현장 중심의 분석 역량과 정책 제안 능력을 갖추는 데 집중하겠습니다. 이후에는 지역 맞춤형 교통개선사업을 기획하여 실질적인 시민 체감 성과를 만드는 프로젝트를 주도하고 싶습니다. 궁극적으로는 강원권 교통운영의 표준 모델을 제시할 수 있는 실무자로 성장하겠습니다.
갈등은 대부분 ‘서로의 배경 지식과 기준이 다르기 때문’에 발생한다고 생각합니다. 저는 우선 상대의 주장을 철저히 경청한 후, 공통된 목표를 중심으로 재조율합니다. 감정이 개입되기 전 객관적인 자료나 사례를 제시해 대화를 이성적인 구조로 이끄는 편이며, 합의를 이끌기 위한 ‘공통의 기준’을 찾는 데 집중합니다.
5. 입사 후 도로교통공단에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
첫 2년은 강원권의 지역 교통 특성과 운영 체계를 철저히 학습하며, 현장 중심의 분석 역량과 정책 제안 능력을 갖추는 데 집중하겠습니다. 이후에는 지역 맞춤형 교통개선사업을 기획하여 실질적인 시민 체감 성과를 만드는 프로젝트를 주도하고 싶습니다. 궁극적으로는 강원권 교통운영의 표준 모델을 제시할 수 있는 실무자로 성장하겠습니다.
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