다양한 방식에 의한 선박의 분류
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소개글

다양한 방식에 의한 선박의 분류에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 선박의 정의

2. 역사

3. 종류
1) 용도상 분류
2) 재료 구조에 의한 분류
3) 추진방법상 분류
4) 법규상 분류

본문내용

소형선에는 날개가 3개, 일반선에는 4개가 일반적이었지만, 최근의 대형 1축선에서는 효율이 좋은 날개가 5개인 프로펠러가 많이 사용된다. 프로펠러축의 수에 따라서, 1축선·2축선·3축선·4축선의 4종류가 있다. 과거에는 1기 1축이 원칙이었지만, 2기 1축의 배도 있다. 또 추진기의 회전을 한 방향으로 정하고, 날개의 각도를 변화시킴으로써 프로펠러의 피치를 변화시켜 배의 전진·정지·후진을 간단히 할 수 있는 가변 피치 프로펠러선도 소형선에서 볼 수 있게 되었다. 스크루프로펠러선 외에, 벤프로펠러선·제트 프로펠러선·공중 프로펠러선·임펠러 추진선(슈나이더 프로펠러선)이 있지만, 이것들은 특수한 소형선에 이용된다.
운항에 의한 자영선과 용선의 구별, 경영에 의한 정기선과 부정기선, 영리선과 비영리선의 구별, 항로의 성질에 따른 명령항로선과 자유 항로선의 구별, 항로의 구역에 의한 원양항로선·근해항로선·연해항로선·평수항로선·내수선(항내선·하천선·호소선)의 구별이 있다.
4) 법규상 분류
일반적으로는 용도별·재료별·구조별·추진방법별·운항항로별·법규별 등으로 분류된다. 국적에 의한 한국선과 외국선의 구별, 등기등록에 의한 등기선·등록선과 부등기선·부등록선의 구별, 소유자에 의한 공선과 사유선, 관청선과 민간선의 구별, 무역내용에 의한 내항선과 외항선의 구별, 항법에 의한 동력선·범선·잡종선·노도선의 구별, 여객운송에 의한 여객선과 비 여객선, 국제성에 의한 국내항로선·단거리 국제항로선·장거리국제항로선의 구별, 구명설비에 의한 제1∼제5종선의 구별, 어선의 종업 제한에 의한 제1∼제3종 어선의 구별 등이 있다.

키워드

선박,   선박 분류,   상선,   어선,   군함,   특수선,   강선
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  • 페이지수5페이지
  • 등록일2005.05.22
  • 저작시기2005.05
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#297994
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