American Airlines

목차

1. 회사 profile

2. 시스템의 탄생배경
1) 산업 구조적 배경
2) 항공 산업에서의 CRS 개발 노력

3. 시스템의 진화과정
1) 초기 시스템
2)PARS(Passenger Reservation System)의 영향
3) CRS의 활용범위 확장
4) 법적 규제
5) 경쟁방식의 변화

4. 경쟁사들의 대응
1) American Airlines의 효과
2) 산업구조에 미친 영향

5. 향후 전망 - 정보기술 플랫폼 구축

본문내용

항공업계에 있어서 CRS는 경쟁우위를 위한 도구이기보다는 산업계에서 기업 활동을 유지하기 위하여 반드시 필요한 필수품이 되었다.
■ 1988년 유럽에서는 갈릴레오 그룹(British Airways, KLM, Swissair 등), 아마데우스 그룹(Air France, Lufthansa, 벨기에항공, 스칸디나비아항공 등) 결성
■ 아시아권도 1988년 아바카스 그룹(Cathay Pacific, 태국국제항공, Singapore Airlines)결성
5. 향후 전망 - 정보기술 플랫폼 구축
■ 기존; 유용한 데이터를 얻기 위하여 하드웨어, 소프트웨어, 네트워크 구축에 초점
■ 현재: 시스템에서 정보로 관심의 초점 전환, 어떤 방법으로 데이터를 정보로 변환시키고, 이를 신속하게 분석하여 우수한 지식을 얻음으로써 경쟁우위를 얻을 수 있는가를 고려할 시점(정보효용)
■ 1987년 InterAAct과 같은 다양한 응용시스템을 지원하는 기술플랫폼을 구축, 1990년 6월 가동 시작
■ 기존에 시스템 도입으로 얻게 되었던 시장의 경쟁우위를 고수하기 위하여, 이제는 변화한 경쟁 방식으로 개별적인 시스템 구축보다는 정보시스템 활용의 근간이 되는 작업에 힘을 기울이고 있다.

키워드

American Airlines,   미국 항공사,   SABRE