스티어링

소개글

스티어링에 대한 보고서 자료입니다.

목차

7-1 일 반
1. 개발과정
2. 스티어링의 기능

7-2 스티어링 장치의 원리
1. 조향각과 선회 반지름

7-2 스티어링 장치의 구조와 기능
1. 일반 구조와 성능
2. 조작기구
3. 출력기구
4. 링크기구와 암

7-4 동력 스티어링 장치
1. 배력기구
2. 유압 배력기능
3. 링케이지형 장치의 원리

7-5 네 바퀴 조향
1. 네 바퀴 조향의 목적
2. 네 바퀴 기능

7-6 스티어링 장치의 진동
1. 시미 현상과 종류

본문내용

1. 개발과정
1) 전차대식 : 우마차에 사용되고 있는 것과 같은 차축의 중앙부를
중심으로 차축이 바퀴와 동시에 방향을 바꾸는 방식.
2) 아커만식 : 앞차축의 양끝에 부착시킨 수직선의 나무 못을 관절로 하여, 여기에 연결시킨 바퀴 축만을 좌우로 경사시켜 방향을 바꾸는 기구를 특허를 얻음.
3) 아커만-장토 : 양쪽 앞바퀴 축의 중심선과 뒷바퀴 축의 중심선과 뒷바퀴 축의 중심선이 방향을 바꾸고자 하는 1점에 교차되는 기구로 필요성 발표, 현재 자동차에 사용되고 있는 형식.

키워드

스티어링,   조향장치,   핸들,   조향